上汽大通MAXUS G90，外观霸气，配2.0T+8AT

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

近几年，MPV车型的热度比较高，像本田奥德赛、艾力绅、别克GL8以及广汽传祺M8等，都是广大消费者很喜欢的选手，而今天我们要说的主角有点冷门，但实力却不容小视，它就是上汽大通MAXUS G90。

上汽大通MAXUS G90的售价区间为21.99-32.99万元，红涛要介绍的是23.99万元的2022款 2.0T 星河七座版。

首先外观方面，大通MAXUS G90的前脸采用了巨大的中网进气格栅，看起来很个性，而且很有气势，分体式灯组是近几年很流行的设计手法，上方的LED日间行车灯造型独特，下方区域才是LED自适应远近光。

尺寸方面，整车长宽高分别为5280*1998*1845mm，轴距达到了3200mm，这么一个大块头，无论停放在哪里，都让人忍不住想多看它几眼，车身使用了较多的平直线条，有着一定的商务气息，双侧电动侧滑门和后排隐私玻璃，提升了档次。

尾部平直高大，车顶的末端配有小型扰流板，贯穿式尾灯使车尾更显宽大，点亮后效果很棒，夜晚有着较高的辨识度。

来到大通MAXUS G90的前排，中控台布局十分简约，贯穿式大联屏，营造出来了较强的科技氛围，支持高德地图、语音识别控制、车联网、OTA升级等，另外采用的是电子式怀挡，中央扶手箱前方形成了悬浮式的效果，同时储物空间很多。

大通MAXUS G90 2022款 2.0T 星河七座版，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、自动空调等。

安全配置也很齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中间气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警等。

车内采用了2+2+3的7座布局，前排主副驾驶座椅是电动调节的，身高1.75米的体验者坐在第二排，头顶和腿部空间都很宽敞，两个独立座椅支持电动调节，而且还有加热/通风/按摩功能，长途乘坐不容易累，水杯、纸巾等常用到的东西，都很容易找到适合存放的地方。

身高1.75米的体验者进入到第三排很轻松，头顶和腿部空间都够用，在同级别MPV中已经是不错的了。

再来说说动力部分，搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为234马力，最大扭矩为360牛·米，并且加入了48V轻混系统，匹配的是8挡自动变速箱，日常行驶动力随踩随有，输出较为平顺，超车时有着很好的爆发力，不过深踩油门发动机声音容易传到驾驶舱。

底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架结构，在城市路况下，底盘的滤震性和车内的噪音控制都能让人满意，但是经过减速带和烂路时，底盘的滤震性一般，后悬弹跳动作和余震比较多，尤其是坐在第三排的乘客比较颠，车速超过了100，第三排乘客耳朵旁会有风噪和胎噪混杂在一起的声音。

总的来说，上汽大通MAXUS G90虽有不足，但在可接受的范围之内，这款MPV的外观很霸气，配置丰富，空间宽敞，乘坐舒适，作为商务接待很适合，之所以销量表现不够抢眼，主要还是因为品牌知名度低。