又一国产新“卷王”，空间大又豪华，还不加价，岚图梦想家

“卷”虽然对于职场人来说不是一个好词儿，但若是把这股劲头用在产品竞争中，消费者却往往会是受益者。就拿近期汽车市场兴起的高端智能电动MPV吧，岚图梦想家就是那个领头的“卷王”，也是它让这个细分市场有了一个比较高的起点。

梦想家不是那种看一眼就能判断它定位的车型，这并不是说它的长相不豪华，而是在于通过主动闭合式进气格栅建立起来的这种豪华之外，它的大灯、线条都是商务风格，但三区气孔又会有比较讨家庭用户欢心的质感。

同时，我们可以看到梦想家十分修长的身材，5315/1985/1820mm的车身长宽高在整个中大型MPV市场都是引人注目的，而配有空气悬架系统的高配车型会有20mm的高度下降，但全系达到3200mm的轴距还是会表明它在内部空间方面的优势。当然，笔直的腰线、车顶以及挺拔的D柱结构，也同样证明了这一点。

车尾的处置中，整个尾门都十分规整，这利于扩大车辆的开口，也利于提供一个口径可观的后风挡结构。当然，车尾部分细节上还是很精致的，熏黑式尾灯没有一味追求“贯穿”或者“大”，而是采用了更多光带来优化视觉上的修长。与此同时，除了覆盖车窗边缘的镀铬装饰条外，应用在尾门下边缘的金属则会起到一定防剐蹭作用。

进入到座舱之内来看，一体化三屏自然是这里最显眼的设计，联合全皮革的座椅、车顶的固定+电动双天窗、车身的双侧电动滑门、车尾的电动尾门，还有触控的空调控制台、带无线充电板的电子挡把换挡机构等等，这一系列功能性设计全部都以标配形式存在于车舱之中，光是看看就会感受到十足的豪华性。

具体到这一体化三屏来说，梦想家的三块屏幕均为12.3英寸全液晶屏，它所搭载的智能车机系统得到了5G通讯网络、车联网以及舱内传感摄像头等多组软硬件技术的加持，这使得它既可以支持百度实时导航、华为HiCar手机互联、手机APP远程车控，又能够通过语音、人脸、手势等多种方式进行人机交互，其中，语音交互还能控制空调、天窗等配件。在高配车型当中，车机还将得到Dynaudio丹拿音响的支持，让娱乐氛围更足。

与此同时，梦想家还具备了L2+级辅助驾驶能力，通过智驾包，车辆可四线自动泊车、遥控泊车，并在全速自适应巡航驾驶过程中得到车道居中保持与自动变道辅助的协助，同时，倒车过程中也有全景影像、底盘透视以及盲区预警的支持，无论是智能性，还是安全性都能从中得到保障。

其它配置方面，由于梦想家还提供了私人定制版，这使得包括后排无线充电板、后排液晶屏+多媒体控制、车载冰箱、车载香氛等等都成为了可能，豪华程度可见一斑。

还需要提到的一点是，梦想家在座椅方面除了私人定制版有特别的双排商务布局外，它还实现了全系无差异设计。所有车型均将电动调节与加热/通风功能覆盖到了前两排，第二排还提供了腰撑、腿托、翻折小桌板，并带有按摩功能，加上多区独立空调等配置，还有后两排能同时达到1拳的腿部余量（体验者身高为178cm），这座舱是真没什么好挑剔的。

动力系统方面，ESSA架构为梦想家带来了两套不同的电驱动系统，一套是双电机纯电动四驱系统，它得到了320kW、620N·m的动力参数水平，这使得车辆可在5.9秒内破百；而另一套则是拥有1.5T增程器的增程式电动系统，它提供了290kW、610N·m的动力参数，通过双电机四驱也能在6.6秒内破百，并实现750km的WLTC综合续航，解决了电动车的里程焦虑问题，也让动力输出更加平稳。

底盘悬架方面，梦想家的前桥为双叉臂式独立悬架，而后桥则有五连杆式独立悬架，而高配车还会加入一套能够调节刚性与悬架高度的空气悬架系统，并带有CDC减振器与魔毯功能，综合动态驾驶会因此而实现控制与舒适性的平衡。

写在最后

在岚图梦想家刚刚进入市场的时候，很多人都很不解，为何作为一家新新能源车企，岚图会选择市场需求量并不算大的MPV市场，可这一年多的时间看下来我们才发现，这位“卷王”只是走在了众多新能源制造商的前头，实现了抢占滩头。而且之所以说它是“卷王”，其实透过今天我们在视觉设计、车载配置以及核心机械方面解车，梦想家已经建立起了足够多的优势来证明自己的前瞻性与综合能力，就这样的梦想家，空间大是又豪华、零售又是不加价，是“卷”得刚刚好，“卷”得让人喜欢。