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在电动车市场,如今很多人的关注点仍在于性能、续航、充电等技术话题上,而从颜值来看,这个市场却很少有那种帅的出圈的产品,甚至在各家设计师对于未来都基本保持一致的想象下,很多新能源车的设计都还也有些雷同。但保时捷Taycan却是个例外,虽说它有着保时捷品牌加持,同时定价也非常合理,但颜值才是它最常被人提及的点,而跟它同集团的奥迪也拿出了自己的电动跑车。
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面对电动化的转型,大众集团还是非常积极的。而除了MEB平台之外,奥迪和保时捷还联合研发了J1平台,保时捷Taycan正是基于这一平台打造,而也同样基于这一平台打造了这款e-tron GT。
从造型来看,e-tron GT虽然采用了一套全新的设计语言,但从风格来看,它跟奥迪此前的跑车R8有很多相似之处,圆润的线条和前脸也看到了奥迪跑车家族的设计传承,不过它四门轿跑的设计却拥有着更好的实用性。
不仅是外观,奥迪全新的家族化内饰设计,放在这款电动跑车上也毫无违和感。多屏互动的设计和层次感分明的布局,很好的兼顾了科技感和运动感,这也是如今豪华车阵营中最受欢迎的的一套内饰之一了。
至于大件部分,奥迪e-tron GT将搭载350kW的双电机系统,百公里加速为4.1秒。这个成绩虽然相比于一些自主高性能车型没有优势,但至少处于同一水准。
综合来看,在电动车领域,传统造车实力虽然已经难以在性能层面取得优势,但从设计来看,由于定价空间更大,再加上多年的积累,设计的确可以成为一些品牌进军新能源市场的突破口。而这款奥迪e-tron GT的颜值也的确令人眼前一亮,那么相比于自主高性能电动车,你更愿意选择谁呢?
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