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选国产还是买合资?续航超700km,还有近3米轴距

吉利,这个名字最近几年实在是听到太多遍,因为在汽车市场实在是拥有太多份额,是当之无愧且公认的国产品牌之光,旗下每一款车型基本都是各自细分市场的销量冠军,而这一切或许都要从它收购沃尔沃品牌那一刻开始。随着与磨合更为完美,吉利旗下车型的产品力也在不同时间得到了显著提升,甚至已经有着稳胜合资竞品的势头,在这样背景下,已经新能源大势中,一个名为极氪的高端智能纯电品牌诞生了, 这次吉利是要做什么?

各位如果对吉利目前产品架构足够了解,应该知道有领克这个燃油车市场的高端品牌,那么就是来满足电动车阵营的高端需求。而为了更好展现出品牌产品力,品牌采用了SEA浩瀚架构,001作为品牌首款车型就是基于该平台打造,同时也因自身比较独特的产品力赢得了不少年轻消费者认可,比如上市后就因订单爆满而暂停接单,后来也因为减配、涨价等槽点引发争议,总之这款纯电动车是一款很有意思的车型,所以今天我们也来了解一下。

首先来看设计部分,其实001目前累计交付并不多,大概在3万台以上,这个数字属于是这个价位纯电动车型较为不错的水准,所以我们偶尔能够在街头巷尾看到实车,那对该车设计也就不算陌生。要说亮点,自然是少不了类似保时捷帕拉梅拉的猎装轿跑风格,所以外观是有着极强的力量感,但是细节上依旧采用了品牌家族语言,比如分体式大灯组以及LED日行灯的造型,都是熟悉的样子,只是灯组光源再提升,32单元独立可控矩阵式LED光源应用下,满足对照明效果更高要求。

甭管001在车身造型上采用什么风格,都改变不了它中大型车的定位,所以尺寸也是一大亮点。从具体数据来看,4970*1999*1560mm的长宽高和3005mm轴距,可以很好满足对空间需求,同时也能让车身姿态看起来更为饱满,尤其是流畅的腰线过渡下,搭配隐藏式门把手与无框车门,时尚感自然无需多言。至于标准猎装轿跑风格,在21英寸密辐式轮圈应用下,运动感也得到了很好的满足,总之001的造型是很容易讨得年轻消费者喜欢,比Model 3、小鹏P7都要强。

尾部设计也是挺有看点,首先是贯穿式尾灯组应用,这在新能源阵营并不罕见,只是001尾灯组内部融入了更多竖直的水晶灯块,进一步呈现出立体感,再加上细腻的内部结构本就可以带来不错的视觉效果,搭配后备厢凸起的小鸭尾,以及车顶明显的扰流板,运动感有着不错表现。

坐进车内,001也采用了家族最新设计语言,与品牌有些相似之处,毕竟二者还是有点关系。不过定位高端却没有凸显出较强的豪华感,这倒也正常,现在新能源车型所谓高端只是通过一些功能配置展现出来,而并非我们传统认知上那种肉眼可见的豪华。不过001还是尽可能满足视觉效果,比如车内采用较多皮革材质包覆,实拍车型还是棕色皮革,进一步彰显豪华,搭配平底式多功能方向盘和15.4英寸悬浮式中控屏,科技感也有不错表现。

其实2022款001上市后,开始提到的一些问题也被改善了,尤其是针对功能配置体验。比如L2级别驾驶辅助系统已经是标配,如果各位预算足够且想要体验更高阶驾驶辅助系统,那么也可以达到L3级别,凭借15个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达,这一水准自然也就不是什么难事。而其它功能配置也一样丰富,前排座椅加热通风和按摩、后排座椅加热、12喇叭雅马哈音响、多色氛围灯以及车载香氛等诸多功能均有出现,满足高品质出行需求不在话下。

再简单来看一下乘坐感受,001为了更好凸显运动属性,采用了ECONYL环保赛车座椅,优点在于高度还原赛车乘坐体验同时,也能够带来更好包裹性与舒适性,市面上很多运动型座椅都有一个缺点,那就是包裹性极佳但柔软度极差。至于空间,得益于超3米轴距,其实对于体格较为壮硕的成年男性来说,也可以享受到充足的空间表现,比如后排腿部空间基本都在两拳以上,且后排座椅舒适性同样优秀。

至于动力,001目前有多种版本可选,但总体来看是分为单电机和双电机,二者区别在于是想要续航还是性能,当然预算足够考虑高配是可以兼得。比如最低配是单电机版本,百公里加速6.9秒,CLTC工况下续航732km,算是目前已量产纯电车中续航最佳,而选择双电机版本会有三种续航,它们百公里加速均为3.8秒,CLTC纯电续航分别是536km、616km以及650km,如果想要超600km续航,即便是超长续航双电机 ME版也得需要35万购车预算。

总结:但问题是,如果你曾考虑过高性能版本,显然二者价格是基本一致,都需要35万左右预算,那么001还多出空间这一优势,或者是在设计上也更符合年轻消费者对动感的审美需求,包括一些功能配置,国产品牌依旧是强过这些外来品牌。所以各位可以考虑一下,这款各方面都很优秀的国产高端纯电猎装轿跑。

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