5.87万
在国内汽油价格居高不下的背景下,随着基础充电设施逐步完善,新能源汽车续航里程不断增强,再加上新能源牌照和免购置税的政策优势,越来越多消费者将目光转向了新能源汽车。在家用轿车领域,已经有老牌汽车品牌比亚迪推出纯电车型汉 EV和造车新势力小鹏出品的P7,它们的价格基本就在二三十万左右,在市场上也取得了不错的反响。不过就在9月份,同为造车新势力之一的零跑汽车推出了一款纯电中大型轿车C01,将起步价下探到20万以内,引起了不小的关注。今天我们就将这三台车拿出来PK一下,看看你更中意哪台车?
论颜值各有千秋 论品价比谁是王者?
随着新能源车型势头越来越猛,市场上可供选择的车型越来越多,越来越多的消费者购车的时候更看重颜值。
零跑C01前脸采用了贯穿式的LED灯组和封闭式的前脸造型,其中三段LED灯带组合而成的贯穿式灯组,辨识度十足。最引人瞩目的是,俯冲的前车头设计+大角度溜背式造型,形成了一条优美的车侧弧线,给人一种蓄势待发的既视感。另外,零跑C01还采用了无框式车门,配合溜背线条,有着非常强的五门轿跑美感。
汉EV采用了比亚迪家族化的前脸设计,辨识度很高,不过前大灯采用的蓝色装饰件,整体视觉效果缺乏协调性。造车新势力另一个强劲选手小鹏P7整个外观设计非常简洁利索,前脸也是采用新能源车型非常常见的贯穿式的头灯设计。
平心而论,颜值上这三台车各有千秋,它们更大的差别体现在车身尺寸和价格上。零跑C01作为继小鹏P7和比亚迪汉EV之后推出的一款新能源轿车,其尺寸上要更胜一筹,零跑C01定位中大型轿车,长宽高分别为5050/1902/1509毫米(顶配车型车高1515毫米),轴距2930毫米。小鹏P7定位在中型纯电动车型轿跑,车身长宽高4880x1896x1450毫米,轴距2998毫米;比亚迪汉EV定位为中大型车,长宽高分别为4980/1910/1495毫米,轴距2920毫米。
不仅车身尺寸更大,在价格上零跑C01也更有优势,将入门版本车型的价格进一步下探到20万元内,官方指导价为19.38万元,这个相比汉EV 2021款的官方指导价21.48万和小鹏P7 2022款480G的官方指导价23.99万元都要低不少。这也让更多想买新能源轿车的朋友有了更具品价比的选择了。
要面子还要里子 零跑C01如何脱颖而出?
新能源汽车的内饰设计基本以简约素雅为主,无论是小鹏P7、比亚迪汉EV,还是后来者零跑C01,内饰设计虽各有不同,但基本都没有脱离这个大原则。不过稍微扫一眼内饰,就能发现一个很明显的区别,零跑C01有三块屏幕:10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏。而小鹏P7和比亚迪汉EV都采用的是两块屏幕,相比零跑C01少了一块副驾娱乐屏。
随着实体按键的取消,大量的功能被集成到中控大屏上,通过智能语音和触屏来操控车机。一台车的中控车机是否好用,很大程度上依靠车机芯片。零跑C01采用的是高通骁龙SA8155P芯片,相比小鹏P7采用的上一代高通骁龙 820AP和比亚迪汉EV则采用的骁龙6系的芯片,在算力上零跑C01更胜一筹。
在智能化配置上,小鹏P7拥有非常优秀的语音控制系统,还有出色的NGP自动导航辅助系统,不过NGP系统并没有下放到低配车型上;汉EV除了可以旋转的中控屏外,智能驾驶方面还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等,不过开启车道保持辅助之后,车比较难保持居中的状态,也成为汉EV被人们吐槽的一个点。
作为后上市的零跑C01这次下足了功夫,全系标配28个高精感知硬件,包含1个双目摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。此外,ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助等功能也都实现了标配,可以说非常有诚意了。零跑C01可以现在城市快速路和高速上完全跟车行驶,拥堵路况也能跟随前车自动起步刹停,大大缓解驾驶员的疲劳。车道保持系统可以将车辆始终处于车道中央,不画龙也不“漂移”,即使出角度比较大的高速匝道,也能实现居中保持。
在续航方面,小鹏P7的续航里程在480—670公里之间提供了多种选择;作为拥有电池核心技术的比亚迪,其推出的汉EV的续航里程在506-715公里之间;零跑C01的续航里程也在525-717公里之间,也非常具有优势。
此外,零跑C01采用CTC电池技术,电池与底盘结构一体化,不仅使得电池的防护能力大大增强,也进一步增强了车身刚性,降低了整车质心高度,操控性和安全性都能达到百万燃油车的水平。比亚迪汉EV采用刀片电池,防刺穿性能很高。不过北方的用户要注意,刀片电池为磷酸铁锂材料,受环境低温影响较大,冬季续航能力相比小鹏P7和零跑C01的三元锂电池折扣更大。
整体来看,无论是经受住市场检验的小鹏P7、比亚迪汉EV,还是作为后浪的零跑C01,对于青睐新能源家轿车型的消费者来说都是不错的选择。不过从价格和配置等方面综合考虑,零跑C01的品价比更高,整车车身尺寸更大、入门版的车型价格不到20万且配置也更为齐全,对于追求品价比的消费者,零跑C01可以进入您的候选车名单了。
内容由作者提供,不代表易车立场