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今年年初,KTM和巴博斯联合开发了一台超级街车—Brabus 1300R,在12月2日,这台车总算是要进入国内了,Brabus 1300R全球限量154台,国内仅有8台的配额。
这台车是基于KTM 1290 SDR EVO来进行改装的。
▲KTM 1290 SDR EVO
巴博斯对这台车的外观尽心了大刀阔斧的改动,车头采用圆灯设计,并在油箱两侧增加了一组硕大的进气口,并且车身大量采用碳纤维工艺,包括导流罩,大灯罩和前后泥瓦等部位,同时还能起到减重的作用,坐垫则采用巴博斯招牌的菱形格纹坐垫。
在油箱前段还可以看到Brabus 1300R 1 of 77 专属徽章,每种颜色仅生产77件。
在动力系统方面与KTM 1290 SUPER DUKE R EVO保持一致,1301cc的LC8 V型双缸发动机可以提供最大马力180匹,最大扭矩140牛米,原车的pasc滑动离合和pankl变速箱也得到保留。排气部位更换为哑光黑色陶瓷涂层的双出排气,看上去更加低调。
前后均为WP APEX半主动悬挂,配备了Suspension Pro套件,套件具备舒适、街道、运动、赛道、自动和高级六种阻尼模式,并且配备了WP APEX Pro 7117转向阻尼。
前制动采用Brembo Stylema辐射式四活塞卡钳搭配320mm双浮动盘,后制动为Brembo双活塞卡钳搭配240mm单浮动盘,在卡钳上也能看到与原车相同的碳纤维通风道来辅助提升卡钳散热。另外,轮毂也采用了锻造BRABUS Monoblock Z九辐式轮圈。
Brabas 1300 R的电控配置与1290 SUPER DUKE R EVO基本保持一致,新车提供了五种骑行模式:雨天、街道、运动、赛道和性能,每种驾驶模式都提供不同级别的油门控制、牵引力控制、MSR滑差控制和防翘头控制,同时每种驾驶模式都能改变WP APEX半主动悬架的阻尼率以此来适应不同的骑行条件,双向电子快排、定速巡航、Supermoto ABS和弯道ABS也都是标配。并且仪表采用了巴博斯专属的开机动画。
Brabas 1300 R有红黑两种颜色,每种颜色仅生产77件。
Brabas 1300 R的售价为42500欧元,约合人民币30.5万元,国内售价暂未公布。在国外开售2分钟内146外全部售罄,这次国内的8台配额,不知道哪位大佬能成为这八分之一。
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