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轴距2.7米,百公里5.3个油!日产新车:不足10万起

日产汽车旗下其实有不少经典车型,其中也有一些经典车型慢慢被消费者所遗忘了,比如我们今天介绍的这款骐达在今年的10月份销量仅仅只有1875辆,9月份销量也仅仅只有2063辆,要知道曾经的也是月销过万的狠角色。

这款新车不仅拥有大空间的优势,各方面的设计其实都是比较均衡的,今天我们就来聊一聊这款曾经的老将,厂家指导价为9.99到13.59万元,价格和飞度比较接近,但要知道只是A0级的车,而则是紧凑型的两厢轿车。从定位上来看,显然更高。

今天所介绍的具体配置为2021款1.6L CVT酷动版,厂家指导价11.39万元。

来看外观设计,这款依然采用的是家族式的设计,进气中网内部镶嵌着V字造型的镀铬装饰件,这是汽车最常使用的设计。在运动包围部分,新车搭载了LED日间行车灯,两侧的大灯组采用的是鹰眼造型的设计,但是从外观我们能够明显发现车头大灯并没有配备透镜。

从车型侧面来看,这是一辆典型的两厢车,不规则的旋风轮毂,尺寸为16英寸。此外,这款新车的车窗下边沿也采用了镀铬条进行装饰,但车窗上半边则没有点缀。

新车的尾部采用的是单边共单出的隐藏式排气管设计,而尾灯则是采用的鹰眼设计,这样的设计在轩逸车型上同样有搭载。车身数据部分,这款的长宽高分别为4393/1766/1539mm,轴距是2700mm。事实上,这款新车的轴距在紧凑型三厢轿车里也是比较优秀的存在了,更何况这仅仅是一辆两厢车。

由于这款的配置并不高,所以并没有搭载中控大屏,内饰设计其实和经典版的非常类似,对称式的中控台采用了非常多的硬塑料进行装配。除此以外,还采用了单侧多功能方向盘,炮筒仪表盘以及机械手刹,这样的设计确实比较传统,难以打动追求潮流的消费者。

这款新车的空间表现确实理想,但是很可惜座椅却是织物材质,不过好在拥有电动天窗以及车内PM2.5过滤装置,否则还真的难以打动消费者。

介绍完配置部分,我们再来看一下动力系统,的动力系统和几乎是一致的,1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩155N·m,传动部分是CVT的无级变速箱。这套动力系统燃的油经济性相当不错,百公里5.3L,油耗故障率比较低。但是不足也很明显,就是不能大脚油门,而且如果在冬日暖车不到位,会出现变速箱齿轮打滑的情况。

新车的底盘则是采用的前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这样的设计同样出现在新老款车型上。

不得不说,这款给我们的感觉并不是特别惊艳,配置稍显一般,外观造型同样不是最ING的设计,但是新车的定价并不高,而且优惠幅度也很给力,大空间,低油耗。那么这么一款优缺点共存的,你愿意购买吗?

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