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别克已确认其美国车型阵容的新成员,因为它将在美国推出别克Envista。Envista以前被认为是该品牌的中国独家车型,但现在将加强美国产品,因为别克希望加强其品牌形象。
2022 年初,别克宣布了新的品牌标识,并发布了包括令人惊叹的野猫在内的几款概念车,展示了该品牌未来的设计方向和对电气化的关注。但是,尽管Enclave和Envision等车型的重新设计与别克Encore GX相得益彰,但需要更多的新产品。
Envista建立在支撑Encore GX的VSS-F平台上,尺寸更大。Envista是否会取代Encore GX或在其当前阵容中的位置还有待观察。
在最近的通用汽车投资者日上,别克总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)爆料。“它已经在中国生产,支付了野猫的别克设计,”罗伊斯说。“一辆漂亮的车,在这里也为美国做好准备,只是别克阵容的一个漂亮的补充。”
别克在中国度过了美好的时光,促使该品牌更多地关注其在中国的努力,而不是在美国。这种关注带来了中国专用车型,如有吸引力的雪佛兰Seeker和别克Envista。
在美国方面,新款雪佛兰Trax最近与这两款车型在同一平台上发布。这个消息给了我们一种感觉,我们也会看到别克的新车型,因为Trax和普通的Encore是公司的兄弟姐妹。
没有分享进一步的细节,比如我们什么时候会看到该车型在美国海岸上市或要花多少钱,但这很可能会随着别克官方的披露而来。
目前在中国销售的Envista只有一种发动机选择:1.5升涡轮增压四缸发动机,可产生181马力的CVT和前轮驱动。它专门向前轮发送动力,适合 0-60 秒的 7.9 冲刺。
它还具有相当于21,000美元的基本价格和一系列功能以及运动型GS装饰,但似乎没有Avenir。
看看即将推出的雪佛兰Trax,我们可以更好地了解别克的期望。Trax的起价也将在21,000美元左右,具有一系列功能,如自动气候控制,按钮启动,无线手机充电和自适应巡航控制。
如果别克在机械上模仿Trax,1.2升涡轮增压三缸发动机将配备137马力。别克是否会因其豪华地位而提供任何其他动力总成选择尚不清楚。
总体而言,它比目前的Encore GX略大,导致机舱更宽敞,尺寸略大。现在,由于没有任何确认,别克有可能打算将其置于当前的GX之上。首先,它只有 FWD 这一事实是 GX 上 AWD 选项的降级。还有一个事实是,通用汽车最近在中国推出了一款改款的GX,所以该车型似乎还没有完全完成。我们将不得不拭目以待,看看别克到底是怎么想的。
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