芯片短缺，捷豹路虎明年一季度减产，集中生产利润高车型

据悉，捷豹路虎计划在2023年1月至3月期间，将其海伍德工厂和部分索利哈尔工厂的生产班次削减至一班。将现有的芯片零部件集中供应给高利润车型，以尽量减少损失。也就是路虎揽胜、路虎揽胜运动版以及路虎卫士，举预计将影响路虎发现运动、揽胜极光、捷豹F-PACE等车型的交付周期。

据悉，今年以来捷豹路虎拿到的累计订单已经超过20.5万份，今年7-9月，捷豹路虎全球营收达到53亿英镑，同比增长36%；全球批售销量达到75307辆，同比增长17.6%；全球零售销量达到88121辆，环比增长12%。

据悉，截至11月27日，芯片短缺已导致全球汽车减产411.76万辆。其中，美市场因芯片短缺已累计减产汽车148.57万辆，欧洲市场则减产138.67万辆。中国以外的亚洲市场累计减产79.65万辆;中国则受影响较轻，累计减产18.57万辆。南美地区累减产21.77万辆;中东/非洲地区减产4.53万辆。