660
从畜力为主的马车时代,到工业时期的四轮汽车,司机这个角色一直是人类专属。但随着汽车向智能化进阶,智能驾驶正不断改变着人类的出行方式,AI驾驶员已正式上线,并开启从“新司机”向“老司机”的历史性进化。那么,在从A点到B点的出行距离,AI驾驶员能否让驾乘变得更安全、更舒适、更高效呢?
笔者作为以“玩”车为主的媒体人,对驾驶辅助一贯持保留态度,但在与阿维塔11相处一日后,我发现自己OUT了。在日前举行的阿维塔智驾体验日上,阿维塔11的智驾工程师认为,AI像一个学生,需要不断的学习和训练,而阿维塔的智驾系统邀请了礼宾车队作为AI训练的重要参与者,提供业内最高水准。
在接下来的30多公里“智驾旅程”中,零接管的智驾工况竟然显得笔者多年练就的车技毫无用武之地,而阿维塔11犹如“礼宾车司机”,把高效、安全、舒适做到了最佳平衡。这也让笔者对阿维塔11身上这套拟人化的驾驶算法有了莫大的信任感。
有时候你以为你走对了,但实际上你走错了!面对错综复杂的岔路口,看着地图指示,老司机难免也会有出错的时候。可阿维塔11却能自己“认路”,拥有进出匝道的全局路线规划能力。即便是面对接二连三的匝道,阿维塔11这套高速NCA智驾导航辅助也能够做到提前减速变道,准确汇入汇出匝道,整个过程顺畅自然。只管看着前方,剩下交给它,这就是笔者在当时最为直观的感受。
前方突遇慢车,或许大家都会因为“不信任”而去接管车辆变道。不过坐在阿维塔11的主驾里则另当别论。从打灯开始,然后变道,接着超车,整个过程行云流水,丝毫没有拖沓。这都得归功于360度全融合感知能力和类人博弈的高效算法,使得阿维塔11能够始终在与周遭车辆保持安全距离的前提下,大大提高通行效率。
值得一提的是,正当笔者时刻关注着阿维塔11的变道操作之际,随着一声“提醒”,阿维塔11果断地结束了变道。刹那间,笔者心生疑惑!直到右窗出现飞驰而过的“车影”,才恍然大悟,阿维塔11将后方的“突发情景”转危为安。待确认后方安全后,阿维塔11继续执行变道,与此同时,车内的我们也连声夸赞阿维塔11的睿智。
在这次智驾体验中,坐在车内的我们毫无保留地交出了驾驶权,而接手驾驶的阿维塔11则凭借着高性能的计算能力和安全软硬件体系,展现出拟人化的驾驶算法更符合用户对智能驾驶使用的高频通勤场景。同时,在强大的端、云一体数据闭环支持下,作为“礼宾车司机”的阿维塔11还可以不断的学习进化,可以做到越开越聪明。
标签: 阿维塔11
内容由作者提供,不代表易车立场