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领克02Hatchback,注定小众的国产小钢炮标杆

不少人喜欢小钢炮车型,于是乎被很多国产厂商钻了空子,一些什么搭载个自吸发动机的SUV啊、三厢轿车啊都说自己是小钢炮,价格嘛确实便宜,但负责任的说,目前想要在15万以下买到小钢炮基本不可能。

就像领克02Hatchback这款车,售价15.08万元到17.68万元,而它才是真正意义上的国产小钢炮车型。因为小钢炮所需要的一切条件Hatchback都有。

小钢炮的核心是动力和操控,这方面Hatchback全系标配2.0T的发动机,马力参数为190匹--254匹,峰值扭矩300牛米--350牛米,动力参数上够了。

而且一定不能配CVT,双离合和8AT才是小钢炮该有的样子,这些Hatchback都有,因此从这方面来看,作为小钢炮车型Hatchback合格了。

我们评测版本是2.0T和8AT的组合,整体驾驶风格非常硬朗,动力爆发也很迅速,发动机和离合器之间的配合比较完美,毕竟领克有赛道调校的经验,这难不倒他们。整体操控也十分灵敏,这也是因为采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架的因素。

整款车的指向性很好,底盘也非常紧凑,符合小钢炮车型指哪儿打哪儿的风格,稳、准、狠的操控乐趣也还存在,再加上双边四出排气孔发出的轰鸣声,相信不会让小钢炮爱好者失望。

在外形上,Hatchback也秉承了小钢炮的经典设计——两厢,虽然人肯定会不就是把拍瘪了吗?我只能说你说得对,而你这么说也只能说你对平台化造车一无所知而已。

虽然个人并不喜欢家族的设计风格,但是Hatchback整体的运动感还是在线的,整体车型设计紧凑,很有运动感,而且整体的内饰设计风格也符合运动家族的特性,有内到外,Hatchback的小钢炮元素都很亮眼。

不过既然是小钢炮车型,那对于Hatchback来说就是注定孤独且小众的存在,必须承认的是,Hatchback的销量并不出彩,但是哪个真正意义上的小钢炮车型销量惊人呢?包括那款所谓的德系鼻祖在内,无论欧美的小钢炮车型都摆脱不了曲高和寡的存在。

为什么会这样?

Hatchback身上就能找到答案。小钢炮车型的服务导向是性能,是操控,因此并不是所有人都喜欢这样的操控,大多数人买车的核心还是——家用,这方面Hatchback这种小钢炮并不合适。

首先空间不大,为了追求操控乐趣,小钢炮车型往往都是两箱短轴,像Hatchback只有2702mm,而且为了更好的实现车辆配重,后排空间自然会被压缩,而且后排乘坐自然不会特别舒服,这是小钢炮车型最大的短板。

其次就是在所谓的智能化方面,开过很多的车型,Hatchback的智能化是做的比较不足的,因为这款车的核心是驾控,很多车机服务也是和驾驶相关,甚至没有语音控制,不过个人认为,有语音估计车主也不会用,至于为什么开过的都知道。

仅这两点就可以解释为什么Hatchback销量不高,因为这款车的消费对象并不是家庭购车的需求,但是不得不夸奖的是,至少它为我们带来的一款真正意义上的国产小钢炮车型,展现了国产造车的实力,同时也打了一些“伪”小钢炮的脸。

最后弹一下:

Hatchback卖的少?不要紧,销量不是它的任务,相信买了Hatchback的人和小编一样都在它身上找到了小钢炮的乐趣。嫌它贵?也不要紧,这么说的人就算Hatchback再降价也不会买,因为键盘侠眼里就没便宜的车。小钢炮车型注定就是小众,但是我们要做的就是在路上慢慢踩下油门,享受它带来的驾驶乐趣而已,而这Hatchback真的有!

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