小鹏否认自研电池；恒驰被曝裁员60%；五菱电动SUV下线

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编辑 | 西四

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1. 小鹏汽车辟谣自研电池

近日，有媒体报道称，小鹏汽车将自研电池提上议程，目前已经招募前宝马高级电池工程师仲亮负责，后者在小鹏汽车职位是电池技术高级总监，加入已经超过半年。

根据报道，消息人士表示：“小鹏的电池研发团队有百人左右。”目前小鹏也已和上游材料供应链有不少沟通。相对蔚来要在2024年将自研电池交付上车，小鹏的目标相对缓和，其自研电池初步的落地期限在5年左右。

对于上述信息，11月28日小鹏汽车回应称：人事变动属实，但是自研电池是没有的事。

值得注意的是，小鹏汽车近日成立广州鹏博汽车科技公司，注册资本高达50亿元，经营范围包含电池制造、电池零配件生产以及电机制造等。不过对于该实体公司成立，小鹏汽车表示：与自制电池没有关联。

2. 恒驰汽车被曝裁员60%

11月28日消息，据相关媒体爆料，恒驰汽车天津工厂正在进行裁员，计划裁员60%，有员工已经在内部被约谈，此外还有一部分将进入休假。天津工厂的收缩，这意味着恒驰汽车的销量表现并不乐观。

恒驰汽车总裁刘永灼此前曾表示：“恒驰5大卖已成定局”。10月底，恒驰汽车正式开启交付，首批交付100台。

3. 五菱首款电动SUV下线

近日，我们从网上获取了一张模糊图片，据了解，图片中的“主角”就是五菱的首款纯电SUV车型。从文字中可以看出，这辆首台纯电SUV车型下线了，新车代号为E260S。

五菱SUV的车型信息披露并不多，但就市场定位来说，新车与宏光MINI EV，以及即将上市的Air ev晴空或缤果，均有着风格、定位等层面差异，不会造成同门竞争。类似的硬派纯电微型SUV市场一片空白，其基本算是“唯一”选项。如果定价合适的话，不排除它将成为另一款“爆款”车型。

4. 芯驰科技获近10亿元B+轮投资

11月28日，电动公会获悉，车规芯片企业芯驰科技完成近10亿元B+轮融资。本轮融资由上汽金石创新产业基金战略领投，中信证券投资、江苏金石交通科技产业基金等机构参与。

这是芯驰科技时隔一年再次拿到近10亿元融资，去年7月芯驰完成10亿人民币B轮融资。截至目前，芯驰科技已经完成7轮融资，投资方包括华登国际、经纬中国、红杉中国、联想创投等机构，也有宁德时代等产业资本。

据悉，芯驰科技本轮融资将用于持续提升芯驰核心技术，迭代更新车规芯片产品，加强大规模量产落地和服务能力，加速芯驰产品更广泛上车应用。

5. 宏景智驾完成数亿元B轮融资

近日，宏景智驾官方宣布完成数亿元B轮融资。本轮融资由中信金石领投，博将资本、建信投资、泰达科投、淳信宏图、鼎信资本、国联证券等多家知名投资机构跟投。

据了解，此轮融资是宏景智驾继2月份获得沙特阿美超亿元融资之后，在本年度获得的第二笔融资，也是迄今为止宏景智驾融资金额最大的一次。

宏景智驾成立于2018年，是一家提供软硬件一体的车规级自动驾驶系统解决方案服务商，产品覆盖硬件、软件以及系统级解决方案。团队成员来自通用汽车、德尔福等北美主机厂、Tier1和百度、腾讯、华为等科技公司。公司目前团队500人左右，研发人员占比超过85%。

6. 海尔集团在青岛成立汽车科技公司

近日，我们从天眼查获悉，海尔集团在青岛成立汽车科技公司，命名为青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司，注册资本1.5亿人民币，经营范围包括新兴能源技术研发；汽车销售；新能源汽车整车销售等。一时间，关于海尔进军汽车产业的信息再度袭来。

事实上，近年来，海尔集团旗下的海尔资本参与投资了多家智能网联汽车服务商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业。2021年，海尔还曾与上汽集团、吉利汽车等车企签订合作战略协议，通过旗下工业互联网平台赋能连接汽车制造相关企业，把车和家两个生活应用场景智能连接，从而实现万物互联。

7. 集度汽车在武汉设立新公司

近日，集度科技（武汉）有限公司正式注册成立，新公司法人为夏一平，注册资本1亿美元，由集度汽车（香港）有限公司全资控股。

作为一家由百度发起成立，并由吉利战略投资的汽车机器人创业公司，集度汽车致力于通过行业领先的自动驾驶及人机交互科技，开发具有情感和智慧的革命性汽车机器人。

此前，集度汽车已于10月27日正式发布了首款汽车机器人ROBO-01探月限定版。该车是百度联合中国探月推出的探月工程联名车型，售价39.98万元，新车预计2023年开启交付。

8. 魏牌首款轿车谍照曝光

日前，我们从网上获取了魏牌复古轿车的新车谍照。从外观来看，依旧是主打复古风格，此前该车的专利图已经公示。从外形来看，与专利图相差不大，仅仅在细节上有些改动，如前中网在专利图上是蜂窝状，谍照车上的前格栅采用了直瀑式设计。

车身尺寸方面，从这张后45度角来看，新车的车身十分修长，新车长度预计超5米，轴距大于3米。这个尺寸与BBA的中大型轿车E级、5系、A6加长版本相差不大，定位应该会是中大型轿车。

动力方面官方没有任何信息透露，根据目前魏牌的动力规划来看，魏牌首款轿车车型或将采用1.5T+大电池组的插电式混合动力系统，但这仅仅只是猜测，该车或将会在明年第二季度发布。

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