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雷达RD6山东区域上市,比“皮卡”更舒适,比SUV更能装

自本月9号全国上市发布会之后,雷达汽车纯电皮卡RD6在各地的区域上市活动也陆续展开。28日,山东区域终于排上日程。

作为吉利汽车集团旗下的全新新能源品牌,将其主要目标市场瞄准了新时代户外运动领域。其首款车型纯电皮卡RD6,与我们传统认知里的皮卡工具车截然不同,不仅拥有极具时尚感的外观设计,内饰质感也相当高级。

它来自于国内首个原生纯电皮卡平台M.A.P,采用了非承载式车身、前麦弗逊后多连杆悬架结构。这也从侧面预示它与工具皮卡车不同,在设计初就更偏向于舒适性。

雷达RD6的三围尺寸是5260/1900/1830毫米,轴距是3120毫米。后箱的长宽高分别为1525/1450/540毫米。有了尺寸保证,它的装载能力自然不容小觑。

在动力方面,采用了后置后驱单电机结构,其电机的最大功率是200千瓦,最大扭矩是384牛·米。加上它首屈一指的0.32风阻系数,其百公里加速能够做到6秒级。

纯电续航上,目前有三种电池容量,分别是63千瓦时(磷酸铁锂电池)、86千瓦时(三元锂电池)以及100千瓦时(三元锂电池)。最高续航里程能达到632公里。

科技方面,完全不输轿车或SUV。它配备了双12.3寸科技大屏,同时搭配9英寸全彩HUD,使用了银河OS智能生态系统,语音控制与交互、手机远程控制等都不在话下。另外,它还搭载有12项L2+级辅助驾驶系统,全速ACC自适应续航、LKA车道保持、LCA变道辅助等都有了。

值得一提的是,既然是主打户外,放电功能自然必不可少。它外放电功率达到6kW,放电阈值0-75%智能可调,支持220V/10A家用电器接口、220V/16A大功率用电和12V弱电接口。

整体上看,是一款结合乘用车舒适性和便利性和皮卡装载能力的车型。对于喜欢户外运动的朋友们来说,它的优势非常明显。尤其从性价比出发,17万的价格,只能买到尺寸和配置都不太满意的SUV,但都能做到更优。所以,喜欢户外运动的朋友,值得拥有。

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