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车主们都知道，汽车油箱盖上贴有汽车厂家建议的加油标号，下面或者上面还写着除此之外可以加多少标号的汽油。而且好多人都认为，汽车标识92#以上加92#的就可以，加95#的没必要，加了就是浪费。但也有很多车主发现从92#改加95#后，动力和油耗都明显好转了。那么到底哪种说法才正确呢？
很多人都觉得，加标号高的肯定更好使。但很多专家都说不同汽油标号代表的是辛烷值差异而已，也就是说燃油里面添加的抗爆剂的量不一样，不存在动力增强一说，只是人们的心理作用罢了。而厂家建议是根据发动机性能而言的，发动机各项性能中还有一个重要指标一一压缩比，加多少标号的油都与发动机压缩比而定的。不同的辛烷值对应的发动机压缩比不一样，要看你车说明书要求是多少号汽油。
发动机压缩比越大就要添加更高标号的燃油，并不是说标号越高越好，压缩比达不到用高标号的适得其反。理论上一辆车的压缩比是不会改变的，但汽车用久了，发动机会产生积碳，从而导致压缩比升高，如还是加低标号汽油，发动机发生爆震的可能性就增大，这时你就会发现车的动力不如新车时了，也比新车更耗油了，不少朋友改用高标号的燃油，就会发现噪音和油耗都会得到改善。燃油的抗爆性变了，发动机的声音当然会不一样，动力也肯定有影响的，所以说适合的才是最好的。
如果对数据的东西不太懂，就从实际开车感受来判断。你只需要自己感受好，那一定没错，不要听所谓的专家的，自己的车自己知道，油加的不对的话车子是有明显感觉的。也许有人会感觉到92#和95#两种油跑的路程差不多，但烧92#相比95#好像要有劲。也有人会感觉到烧95#汽油发动机噪音明显声音小了一点，动力更足，也更耐烧。其实正常情况下，低标号的油，燃烧速度较快，转化出来的能量迅速，但不耐烧，抗压能力又不够，容易形成爆震。高标号的油，抗压性好，不易产生爆震，但燃烧速度相对较慢，反而变得耐烧，但燃烧速度慢会使发动机动力下降的。
压缩比低的车，加两种标号的油都一样，跑的路程差不多，而加95#的更费钱，因为辛烷值不会增加能量，只是增加抗爆。反而加92#更省钱，输出的动力更澎湃。压缩比高的车，肯定是加高标号的汽油合适。但如果加了低标号的汽油，很容易就会出现爆震，那时你会发现，发动机抖动厉害，引擎噪音升高，动力降低，油耗增多，各种“水土不服”接连不断。
这里就能说明汽油标号不能经常混加的原因：如厂家要求使用低标号汽油的汽车，但你使用了高标号汽油只是费钱而已。但厂家要求使用高标号汽油的汽车，而你混加了低标号汽油，那么轻的就是出现各种“水土不服”，严重的将导致发动机机件受损！
在一般情况下，带涡轮的车可以考虑加95#，油耗会有明显降低的情况，而自吸的就请自便了。而刷写过提升动力程序的车或者用外挂的车，建议添加比厂家建议标号更高一个标号的汽油。还有就是有积碳情况，如不打算清理积碳的，也可以考虑加高一个标号的汽油。
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