4.41万
最近几年，中国汽车市场的销量可谓是逐渐火爆，并且随着中国消费者的收入不断提高，越来越多的消费者开始选择自己人生中的第一台车。而目前随着我们自主品牌车企的崛起，自主品牌车企在中国汽车市场中的占有量也有了很大程度上的提升。这对于想买新车的消费者来说，无疑是一件最好的事情。但月薪只有5000，想买一台可以带自己去远方的车，应该怎么选，接下来的这三款绝对符合您的内心。
长安逸动PLUS采用家族化的设计风格，前脸大面积进气格栅，内部辅以横向镀铬饰条，配合犀利的前大灯组，让车辆的时尚感有了不错的体现。逸动PLUS的车身侧面则较为平整，只采用了一条上扬式的腰线来勾勒车身，虽然简洁，但是在视觉效果上也是中规中矩，比较耐看。逸动PLUS在车辆尾部采用了符合时代潮流的，贯穿式的尾灯，同时逸动PLUS的尾部整体都显得非常立体化，多线条多棱角的设计，也让它自身富含更多的层次感。
逸动PLUS的内饰布局偏向驾驶员一侧，整体的内饰设计也是长安家族化的设计，红黑双拼色的设计内饰配上钢琴烤漆的按键，凸显出了内饰的高级感，也更符合当下年轻人的审美，中控台双联屏的设计也增加了逸动PLUS的科技属性，同时车内内饰的用料也很足，大面积软性材质的包裹使车内显得很有质感。整体看下来逸动PLUS的内饰也符合当下的主流审美。
逸动PLUS的车身尺寸为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。同时逸动PLUS的定位是非常满足它自身紧凑型车的定位的，无论是空间还是在它的轴距上，在紧凑型车型里也算比较优秀的表现。而且作为年轻人买车，多数情况下前排的体验程度要强于后排，但逸动PLUS的前排座椅的包裹性也很棒，可以时刻让驾驶者在驾驶中紧贴座椅。
逸动PLUS在动力上提供了1.6L和1.4T两种动力总成，1.6L的车型动力会出现不足的情况，满载的情况下动力会有所削弱，1.4T的车型表现就要比1.6L车型好得多，虽然在满载的情况下动力也会有所削弱，但是在低扭的时候1.4T车型的表现是最强的，最大160匹马力，峰值扭矩260N·m，也足以作为第一台车来使用。
吉利帝豪
这一代帝豪在外观上的设计是成功的，它的前脸的设计采用了家族化的最新设计风格，进气格栅的设计非常的大气，中网采用了银色的镀铬条进行装饰更加有层次性，两侧的大灯造型犀利，内部采用了led光源，并且在造型上非常的耐看。帝豪在车身侧面的层次感也很丰富，车身多处的线条搭配会让它的视觉效果更具有冲击力。同时这一代帝豪在车尾还采用了符合时代潮流的贯穿式尾灯，并且在贯穿式尾灯的下方，吉利还将镀铬条镶嵌进去，再加上吉利自身的英文字母，即使在夜晚，这台车也依然具有辨识度。
第四代帝豪的内饰设计几乎都采用了较为标准的平直线条，悬浮式的屏幕以及类似钢琴按键的空调控制区域显得颇为简约，帝豪这一次在车机系统的软件和硬件方面均与星瑞差别不大。在配置上，像360度全景影像、一键启动、感应雨刷、内置行车记录仪等均可进行装配。也会在科技感上也有着非常高的提升。
帝豪的车身尺寸为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，相比于同级别车型，帝豪的车身尺寸是非常占优势的，如果后排是满载的情况下，帝豪的后排乘客还是会有些拥挤感，但如果作为年轻人使用，满载情况并不大，所以这款车的空间则不必过多考虑。
帝豪在动力上采用的是一台1.5L的自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大功率为84kW，峰值扭矩147N·m。这台发动机代号JLC-4G15B，也是一款十分成熟的自然吸气发动机。匹配CVT变速箱也会让它自身的平顺性有所提升，在品质上也会更能得到保证。
外观设计方面，五菱星辰采用了巨大的进气格栅，中央是银色的五菱车标，尾部行李厢盖正中央拥有“WULING”英文标志。而且星辰作为五菱的首款银标SUV车型，它在造型和车身的颜色上都体现出了设计感。
来到车内，五菱星辰在车内依然采用的是极简式的布局，中控屏的尺寸也属于中规中矩的表现。不过令人意想不到的是，五菱星辰还搭载了全液晶的仪表盘。而且该车在车内的空调出风口也被横向拉伸，整体的视觉效果非常显著。对于喜欢极简风格的消费者来说，这样的设计无异于锦上添花。
22款星辰的车身尺寸为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。相对于年轻人用车，星辰可以完全满足消费者需求。特别是当下喜欢露营钓鱼的小伙伴们，选择这款车的空间也足以放下露营装备，完全不用担心空间问题。
22款星辰在动力上配备了一台2.0L的发动机，并且还拥有一台电动机，与之匹配的是混合动力专用变速箱。相对比于老款车型，星辰在动力上已经有了质的飞跃，无论是在城市道路还是在高速的长途行驶中，都可以有充足的动力表现。
总结：目前这三款车都可以满足月薪5000的消费需求，并且结合到现在的终端市场优惠以及购置税减半的政策，每台车都可以以低价购入，喜欢的小伙伴们可以趁早出击。
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