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年轻好看又省油,到店体验长安欧尚X5 PLUS

初入社会的年轻职场人们最喜欢的就是紧凑型SUV,他们最爱高颜值、强动力、超大碗的科技范儿,其中刚刚开启预售的车型——长安欧尚X5 PLUS很是抓住了他们的眼球,预售价9.99-11.79万元,全新的设计语言、座舱的“带鱼屏”电竞感、动力输出傲视同级的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机、叫人眼花缭乱的科技配置加持……亮点繁多,所以,我们迅速地来到经销商实车体验一番,看看其真实产品力究竟怎样!


从颜值上来看,它是相当地讨喜。


尺寸方面,新车长宽高分别为4540 *1860*1610(1620)mm,轴距为2715mm,相比欧尚X5的车身长度增加了50mm,轴距加长5mm。所以看着会更加修长和大气,更加符合中国消费者对大车的偏好,而且整体的比例也很均衡,看着特别赏心悦目。

大尺寸3D曲面无界格栅气势逼人,带有强烈的侵略性。

下杠两侧的三角形导风槽存在感极强,将整个车头勾勒得更具3D立体感,带有非常出色的科幻色彩,这样的手法和许多的新能源车打造手法非常接近。


此外,犀利的头灯被中间的银色饰条所连接,浓浓的贯穿风格让它与LOGO衔接得非常流畅,可以说,设计师绝对是用了心的,而且很好地考虑到了艺术个性的表述以及广大消费者的审美喜好。

车侧是非常典型的双腰线设计,加上熏黑轮毂,运动感十足,当然了作为一台献给年轻人的礼物,欧尚X5 Plus还提供7款配色,分别为锋芒白、浩宇蓝、星际灰、耀动红、耀黑、烁银灰、星云绿,直接从原厂车色里就能跳出来自己喜欢的风格。

所以,这台车最大的特点就是,它具有非常浓郁的战斗气息,还提供了黑色的包围,让这台身为城市SUV的座驾看起来有了那么一点儿野性,当然了,你大概率也不会开着这台车跑去闯荡山河,但看着就是舒坦。

空间方面,新车直接带来了一个电竞座舱,这也是当前非常流行的玩法。


座舱可以解锁更多的功能,技多不压身,时不时地小小放飞自我一下,这绝对是一件乐事儿。

30寸环抱式的三联屏设计领先同级,显示度清晰,画面刷新速度也非常可观,这台车一般大家会将它常驻运动模式,那么,它会有非常浓郁的跑车感觉,我也专门拍摄了张对应的图片,看,是不是 很有驾驶的欲望呢?


而且,整体的内部布置也是非常地具有战斗气息。

比如用黄色线条进行点缀的电子挡杆切换挡位,它有不错的质感,也有非常精致的氛围,手感相当出彩,而且整体的工艺布局也非常有科幻座舱的感觉,走线特别的流畅,甚至有一些数码产品的风格,没错,我说的就是外星人笔记本的那种凌厉走线,超级加分。

下方则是一个便捷的储物空间,放进去一个iPad毫无压力,可以说这也是工程团队重视人机工程学的体现,日常用车的杂物肯定会比较多,所以每一个杂物都给它设置了一个安放的地方,这点就非常人性化啦。

作为战斗座舱的重要组成部分,新车提供了一体式运动座椅,结合了日常的舒适性,而恰到好处的填充又对激烈驾驶的支撑性起到了关键的作用,可以说是日常的坐姿和性能时的需求全部都考虑到了,简直完美。

而且黑色的座椅加上一些橙色的点缀,和运动模式的配色相呼应,更加有驾驭的快感。

后排座椅的空间也不错,前面说了,新车的长宽高分别为4540 *1860*1610(1620)mm,轴距为2715mm,所以单从数据来看,它绝对是一个超模的尺寸,坐在后面不管是腿部空间还是头部空间都非常宽裕,而且它的坐垫的长度也比较长,对大腿的承托出色,这点就很良心了。另外,除了独立出风口,后排还有两个USB接口,方便后排乘客手机充电,是时候四个人一起玩《王者荣耀》了,简直就是把年轻人的需求牢牢地抓住了。

座舱科技部分,新车基本上把你能想象到的所有科技配置都给安排了,比如全景影像、环视行车记录仪、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、远程视频、索尼环绕音效、无线充电等等,直接把燃油车当成了智能汽车在打造,这样的心思着实能让人感到厂家满满的诚意。

其中,体验过的小伙伴们最满意的功能就是主驾一键休息模式,你可以语音激活小欧,说“我要休息”,系统就会自动调节座椅至几乎平躺的程度,三联屏呈现一片大自然的绿色,且空调系统也将切换至外循环模式,车窗也会留出一条小缝透气,这个舒适的空间可以自动让你进入冥想状态,而如果想要结束这个状态,那么只需要轻踩刹车,座椅就会回到驾驶位,非常人性化。

动力上,新车搭载的是一台蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸湿式双离合自动变速器组合,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,零百加速仅需7.51s,并且中后段加速实力强劲,80-120km/h加速仅需5.6s,这样的中端加速就非常适合在城市里行驶,简直满分。


我们可以进行一番估算,新车的百公里油耗为WLTC工况下6.15L,按照当前的92号汽油8.28元每升,那么一年按照2万公里里程计算费用,可以算出一年的燃油费用是10184元左右,平均每月的燃油费用为848元左右,每公里的燃油费用为0.5元,这其实也是理想状态下估算出的数据,具体油耗会怎样,还是得大家来通过实测得出,毕竟每个人的驾驶习惯不同,同时油价也一直在变化中。


再来聊聊保养吧,对于大部分消费者来说,质保期内肯定是在4S店来保养的,过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养, 的保养周期是每5000km,供大家参考,我们参考此前同款发动机车型进行了估算,像首保更换机油、机滤这样简单的项目, 加上工时费大约为635元。我们大致计算了一下,再不考虑优惠和赠送保养服务的前提下,60000km的总保养费用大约是10678元,按照一年20000公里计算,每年保养花费约等于3559元,也还是算比较便宜的。


保险费用层面我们先以入门款车型为例说明,按照当前的预售价格,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用约为5349元左右。


当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。

在价格方面新车正在预售阶段,不过当前的政策还是比较优惠的,交2000元定金就能够抵4000元,享受0首付或0利息等不同的金融组合方案,还能解锁最高3000元的置换补贴和5年免费的车机基础流量,此外,首任车主会享受到3年/6次的免费基础保养和首年2次的免费取送车服务,基本上能把日常许多的开销全部覆盖,省钱也省心,那么如果你在考虑购买家用SUV,那么欧尚X5 PLUS的确是一个非常好的备选。

内容由作者提供,不代表易车立场

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