意想不到！领克品牌第八十万台下线的车竟然是它！

11月19日，领克第80万辆整车在宁波梅山工厂正式下线。从2017年11月底领克01上市到今日第80万辆下线，领克用了不到5年的时间，成了首位突破80万的中国高端汽车品牌，刷新中国高端品牌下线的速度纪录。而这第80万台下线的车型，就是领克近期推出的领克09 EM-P远航版。

此前，网上一直有一种言论，那就是说混动只是过渡路线，纯电才是正统新能源。可笔者看来，混动兼具传统燃油车与纯电车型的优势，并规避了短板，是真正合适且使用的技术，领克也深知这一点。

“一车胜三车”是领克09 EM-P远航版的优势所在，180km的纯电续航里程（CLTC工况），超1400km的综合续航里程（CLTC工况），满电满油5.9s的零百加速成绩，馈电状态6.1s的零百加速成绩。不仅如此，新车搭载的40.1kWh宁德时代专属定制三元锂电池，应用了行业领先的CTP集成式电芯封装技术，相比传统电池包减少了40%的零部件数量，体积利用率提升了15%-20%，同时支持70kW直流快充，仅需28分钟即可将电量提升至80%。此外，新车还具备对外放电功能，最高支持6.4kW对外放电，可为年轻用户的野外露营生活带来有趣的生活体验。这些实打实的数据都是领克09 EM-P远航版带给客户的，接二连三的惊喜。

5年80万辆绝不是领克的终点。同时，从侧面也证明了不直营，也能做好用户型企业，模式不是用户型企业的核心，思维才是。而领克09 EM-P远航版所展现出来的综合实力，相信将会在车坛留下浓墨重彩的一笔。