你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

没有国补,依然好卖,这两款纯电SUV不容错过!

还有一个月,新能源汽车国家补贴政策就要正式退出历史舞台了,不少人担心,国补退出后,新能源车的销量会受到影响,其实,这真的多虑了,现在人们买新能源车很少是因为国补,而是因为新能源车确实有它的好处,像比亚迪唐EV和AION LX Plus不享受国补,照样大行其道。

纯电车型在空间上的优势还是挺明显的,唐EV的轴距达到了2820mm,这在同级车型里也算数一数二的。不过唐EV产自油改电平台,在设计时,仍需要顾虑发动机、变速箱,所以在空间布局上不像脱胎于纯电专属平台的AION LX Plus那么自如。AION LX Plus空间利用率更高,布局更合理,比如,它的后排没有唐EV的那个隆起,让腿部活动起来更随意,乘坐体验大大提升。

除了空间,纯电车型在内饰设计上与燃油车也有很大不同,即便是延续油车风格的唐EV也增添了不少新意,比如应用了大面积的软性材料,配备了15.6英寸悬浮屏、31色交互式智能座舱氛围灯等。与唐EV相比,AION LX Plus的风格就更潮范儿十足了,除了稀缺的启明星白色内饰,它还配备了15.6英寸大屏、星流氛围灯、隐藏式电子出风口、2.1㎡的超大全景天幕、麂皮绒车顶等,高级感、科技范儿拉满。

在电池安全上,唐EV和AION LX Plus也下足了功夫。唐EV的刀片电池采用长条、扁平设计,不仅压缩了空间,提升了密度,在性能上也更稳定,自燃率大大降低。AION LX Plus应用的是弹匣电池,以超强隔热电池安全舱将每个电芯隔开,有效阻隔热失控在电芯间蔓延,同时又因为应用了极速降温的速冷系统、全时管控的电池管理系统等,最终实现了“0自燃”,成为行业典范。

空间更大,内饰更豪华,且更有科技范儿,电池隐患也一一击破,唐EV和AION LX Plus如此给力,难怪在没有国补的加持下,也能征服消费者。

标签: SUV

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外