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Ariya艾睿雅获五星 Euro-NCAP测试全过程披露


 11月24日,欧洲新车安全评鉴协会(简称Euro NCAP)公布了最新一批车型的碰撞测试成绩。其中,日产汽车纯电动车型ARIYA艾睿雅获得了五星碰撞成绩。而在此之前,搭载e-POWER技术的奇骏逍客,以及JUKE混动版也都获得了五星安全评级,而同时名列2021年度测试成绩优秀车型。

 此次Euro NCAP公布的成绩之中,共有41款车型获得了五星评级,此外还有11款车型获得4星评级。在获得五星评级的车型之中,新能源车型包括了奔驰EQE比亚迪ATTO3(国内版本为元PLUS)、蔚来ET7欧拉Funky Cat(国内版本为好猫)、特斯拉Model S\Model Y丰田bZ4X。

 除新能源车型之外,中国品牌此次获得五星评级的车型,还有WEY Coffee 01/Coffee02(国内版本魏牌摩卡)。

 安全评级结果公布之后,汽车公司欧洲区域技术研发高级副总裁David Moss评论说:“汽车始终致力于为消费者提供安全的电驱化车型,同时努力建设更清洁、更安全和更具包容的社会,不断推动社会的可持续发展。此次多款电驱化车型的出色评级结果印证了汽车对安全的长期承诺,也彰显了汽车电驱化动力系统的实力。

尽管是两款截然不同的车型,并基于不同的平台进行开发,但它们都取得了出色的成绩,彰显了汽车在跨界车型领域的出色表现。汽车旗下车型的开发均以出色的车身工程为基础,采用高端材料和制造工艺,确保出色的结构完整性。此外,我们还搭配一整套先进技术,让车辆拥有‘第二双眼睛’,能识别潜在危险,帮助驾驶员避免事故的发生。”

 成立于1997年的欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)是经欧洲五国政府发起,由欧盟组织、专业学者和高科技工程技术人员联合成立的专业安全评价机构,定期发布市场在售车型的碰撞测试结果,也是全球权威安全测试评价机构之一。

 通过Euro NCAP碰撞测试,几乎是进入欧洲市场的一个必然过程,而新版本的Euro NCAP碰撞测试在当下除了已知的多向碰撞、成人/儿童保护之外,还新增了行人保护和安全辅助系统的测试。

  汽车浏小编全程转载碰撞测试视频,其中可以看到除了正面、侧面、柱状测试之外,还包括了移动行人、自行车等障碍物预警测试,以及车道保持等智能安全科技的测试。

 在成人保护评级之中,获得了86%的碰撞成绩。而在此之前获得了91%的成绩——纯电动汽车与燃油车型,在结构上其实存在很大的差异,燃油车型在车辆前部除了车身结构之外,还有引擎舱内的多重部件如水箱、发动机等结构,可以减缓前部碰撞带来的影响。

 纯电动汽车的引擎舱部分,在减少了水箱与发动机等结构缓冲之后,主要依靠的就是关键区域超高强度钢材的使用,以提高刚性、实现吸能,以减少车内乘员所受的冲击力。

相比正面碰撞,纯电动车型的侧面结构,与燃油车相近,而都配备了中央安全气囊,因此能够有效阻止车辆在侧面碰撞时对驾驶员和副驾驶乘客之间的头部碰撞,因此侧面碰撞成绩分别获得了14.9分和16分,非常出色。

 而儿童保护方面的分值,两款车型也都表现优异,分别获得了89%和90%的成绩,且在儿童约束系统的安装方面也获得了12分的满分。

 在碰撞测试中,也都搭载了预碰撞智能刹车系统等多种主动安全辅助科技,通过视频可以看到,在前方行人、侧向行人、自行车驶过、“鬼探头”式行人突然窜出以及弯道遇到行人的场景中都稳稳刹停。与前向、侧向安全预警/刹停相比,车道保持功能测试也能够看到基本处于车道居中行驶状态,当发生方向偏离时,车道偏离预警/抑制功能也及时将车身调整回位。

 因此,在安全辅助科技方面的测试成绩,达到了93%,而的成绩则达到了95%。

 回过头来看,此次Euro NCAP测试的车型之中,新能源车型的总体表现都不错,当然也有部分新能源车型只获得了四星评级。而今在“软件定义汽车”的呼声之下,对于一款新车型安全水准的“练成”,已不再是单纯看碰撞的“硬功夫”,同时也新增了更多科技护体的“软实力”。

 作者:罗丹

标签: 五星 过程

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