中国豪华MPV新标杆？体验极氪009

乘联会相关数据显示，MPV在狭义乘用车市的渗透率仅为4.0%。但是，更多的高端圈层人群把购车目标投向了MPV产品身上，为什么呢？我国人均GDP达到一万美元以上之后，人们对生活品质的要求提上日程。汽车用户进入了换购期，对MPV车辆的需求在向高档化个性化科技感上提升。

各大厂商们为了迎合市场和引导市场消费的需要，纷纷进入高端豪华MPV感领域。相关数据也显示，这些高端豪华MPV也初步取得市场的认可，今年1-10月高端MPV市场占比已达约四成。另一方面，中国品牌高端豪华MPV也加快了脚步，“围剿”别克GL8和“双田”对应的产品，例如腾势D9、岚图梦想家、传祺M8宗师版和极氪009。

爽约了成都车展的极氪009终于在11月1日正式上市，共两款车型，差别在于续航能力。话说回来，极氪的高端之路走得挺顺畅，30万元级别的极氪001销量还不错，基本占位了脚跟。

没想到的是，极氪第二款产品极氪009居然是高端MPV车型，因为市场需求！极氪009的目标并不是同价位的别克世纪，也不是同是新能源领域的腾势D9和岚图梦想家，而是有着信仰加持的丰田埃尔法。

如劳斯莱斯般的霸气的前脸，悬浮式车顶再加上平直的车身线条，极氪009整体设计的高级感是有的。新车为6座版本，内饰方面采用与极氪001相似的设计，简洁素雅。如此“大只”的体型，却驾驶轻松，乘坐舒适，这是极氪009给我最直观的印象，因为极氪009的机械素质非常高。

SUV市场增长已放缓，下一个增长点或许就是MPV。如今，高端MPV进入增长快车道。MPV发展至今，商用属性也逐渐淡化，对于生活有所追求的消费者而言，高端载人MPV反而是更好的选择。而国内的MPV市场，基本形成是“中美日”三方鼎立之势。