定位中大型纯电车，蔚来ET7欧洲价格超过60万，买不买

蔚来ET7这款纯电新能源看起来确实是定位豪车了，国内的售价价格区间为45.8-53.6 万元，而其实在欧洲市场，这款车子的定价更高，据悉，蔚来ET7在德国的售价则为8.19-9.09 万欧元（折合人民币 60.6-67.2 万元），这个价格可以说不可不大！另外，关于电池方面，如果采用 的是BaaS 电池租用服务模式，那么蔚来 ET7 的起售价只要 6.99 万欧元（折合人民币 51.7 万元），另外75kWh 电池租金为 169 欧元 / 月（约1249 元RMB），100kWh 电池租金为 289 欧元 / 月（约2136 元RMB），方式也挺多的，而这也让我们感觉到，这样的纯电新能源车其实日常的开销也是非常大的。

虽然说蔚来ET7的定位是咱普通人无法消费的，但产品方面，其实性能还是不错的，外观上，蔚来ET7定位的是中大型纯电动车，整车的设计很简洁，前脸采用的是封闭式 X-Bar 的设计，侧面看像子弹头，很符合运动空气学，而其中的一体式LED大灯加上日行灯，也很前卫，视觉感不错。同时不知道大家注意到没有，挡风玻璃顶端还有一个激光雷达摄像头。

车身的侧面也是线条流畅，采用的是双腰线设计配合隐藏式的车门把手，动感十足，这款车还标配 Brembo 刹车卡钳，大尺寸的轮圈也非常抢眼。车身尺寸也很大，长度5,101mm、轴距、3,060mm、车宽1,987mm，内部很宽敞。

车尾部的设计也很有特色，线条同样流畅，有尾翼，贯穿式尾灯也很吸睛，另外不管是前灯还是尾灯，都能够根据场景的不同进行交互，这一点很符合目前智能设备的调性。

内饰方面设计很有个性化也很时尚，采用的是第二代蔚来数字仓技术，环抱式设计沉浸感强，中控屏是12.8英寸，仪表盘是10.2英寸，并有HUD抬头显，Nappa内饰等等，空调出风口也采用了隐藏式设计，值得一提的是内设有多个部位采用了karuun可再生藤木，不仅提升了内饰档次还更显清新。

如果说这款车型的设计内饰堆料并不足以支撑这个价格的话，那么其实他的智能化功能非常强大，该车搭载了载蔚来超感系统 Aquila系统，陪伴有33个传感器，其中有11个800万像素的高清摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达以及2个高精度定位单元等等，配合四颗来自 NVIDIA 的 Orin 芯片，总算力高达 1016 TOPS。也就意味着这些传感器所采集到的数据，蔚来ET7的智能系统都能够很快感知，从而提升你的驾驶体验。动力方面，最大输出总功率480KW， 前后双电机，前电驱动单元180KW，后电机驱动单元300Kw，续航方面，它有75kWh、100kWh 两种电池包可选，对于日常的出行或者是长途远行，个人感觉还是应该能应付的。