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最大的五菱电车!复古设计+50千瓦电机 预计还不到8万?

随着电气化时代不断普及,国内消费群体对于自身的用车需求逐渐清晰,小巧玲珑、方便停车、低成本出行的纯电小型轿车成为了前者的用车需求。鉴于此,欧拉好猫自正式上市以来便迅速点燃这一细分领域。

而“人民需要什么,它就造什么”的五菱也洞察到用户的最新需求,有意推出一款小型轿车扩宽自家纯电产品矩阵。


这不!最近工信部曝光了五菱家族首款小型轿车的申报图,该车或将命名为缤果。相比目前家族在售车型,其外观上就有着一百八十度大改变,整体造型更显呆萌可爱。那么这款新车身上究竟还有哪些亮点之处?这篇文章绝对有您所需要的!

根据工信部所提供的申报图来看,可以发现五菱缤果紧跟潮流步伐,与目前在售的车型有所区别,更符合当代消费群体的审美观念。车头采用封闭式前脸,与两侧圆润大灯组相互搭配让整个前脸看起来更加呆萌可爱,丝毫不输备受女性消费群体喜爱的

车侧溜背式设计诠释出现代纯电小轿车该有的造型,流畅的腰线从翼子板处一直往后延伸,宽厚的轮拱突显出更强的立体感,展现出新能源轿车该有的样子。此外,下方还配有镀铬饰条、镂空式轮毂等新潮的配件,与整个侧面搭配得毫无违和感。

定位为纯电小型轿车,其长宽高分别为 3950/1708/1580mm,轴距部分为2560mm。从这样的数据可以看出,相比起比亚迪海豚以及要逊色一些。


车尾采用了家族化的竖式列阵款式尾灯布局,内部灯腔结构更为复杂,相信夜间点亮后极具视觉辨识度。另外,新车与家族其它车型相比较,微微上翘的小鸭尾设计,既有艺术韵味之余,又彰显出自身独特的个性。

(图为:五菱星驰)

目前工信部暂未透露的内饰信息,考虑到旗下众多车型内饰部分均采用最新的设计语言,因此教授有理由相信新车的内饰布局或与较为相似。“T”字型中控台运用多条平直的线条所勾勒,三幅式方向盘、高亮度触摸屏的加入,完美迎合年轻消费者的使用需求。

当然了,新车在智能化方面并不含糊,触摸屏内嵌家族最新研发的Ling OS灵犀系统,支持语音交互、社交生态、个性化定制、远程控制等功能,营造出集智能科技与娱乐可玩性于一身的科技座舱,这对于用户而言无疑是一大福音。


动力总成方面可以说是其一大亮点,将搭载由株洲中车时代生产的永磁同步电机,高功率版本代号为TZ180XS240。并根据版本的不同,低、高功率车型最大功率分别为30kW和50kW,峰值扭矩参数仍未公布,低功率版本详细参数可以参考五菱宏光MINIEV


从高配车型的输出功率来看,它的动力性能足以满足绝大部分人的代步、通勤需求。

磷酸铁锂电池组则由国轩高科所提供,这也说明五菱对这个品牌十分认可。电池容量并没有透露,不过根据知情人士所透露,大概率会与五菱晴空保持一致,后者续航里程可达300km。


纵观国内纯电小型轿车细分领域,最为直接的竞争对手莫过于零跑T03这类车型。

售价:7.95-9.65万元


其中凭借着年轻人首款代步轿车的名气在细分市场上混得如火如荼,前卫的造型设计以及较长的续航里程,深得众多年轻消费受众的青睐,再加上较为亲民的售价区间,因此可见所面临的竞品选手绝对不容小觑。


但是考虑到五菱旗下车型主打的是性价比战略,教授相信要是制定出更加亲民的定价的话,还是能够吸引到当代年轻消费群体的购买欲望。

综合来看,将在不久之后正式登陆国内市场,它的加入无疑丰富了该品牌纯电车型的产品矩阵,给予潜在消费者更多的选择性。当然了, 想要吸引到潜在消费者的注意,必须在定价方面下足功夫。毕竟,实惠的价格还是能吸引到消费受众的购买欲望。


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