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基于蔚来汽车相继完成轿车和SUV领域的布局，而其又作为主打高端市场定位的品牌，所以蔚来将继续推出更多体现品牌调性的产品。
日前，有媒体曝光疑似蔚来计划推出全新旅行版车型，而曝光车型谍照或为ET5旅行版。
即便新车谍照包裹严密，但从新车前脸能够清楚看出新车正是蔚来车型，前脸采用了NT2.0产品的设计元素，以分体式灯组呈现。
最大不同是，新车谍照明显比ET5更修长，且尾部采用了两厢造型，其中第三块侧窗被进行伪装。
作为参考，蔚来ET5长宽高分别为4790/1960/1499毫米，轴距为2888毫米；预计旅行版在更具车身优势下，尺寸也将更长，预计仍然定位中型纯电级别。
尾部方面，可以看出的是，新车将延续现款蔚来ET5一致的贯穿式尾灯组，依旧简约化。
内饰方面，预计新车基本延续ET5“第二起居室”理念，以12.8英寸的AMOLED中控显示屏取代车内绝大部分物理按键，整体设计十分简洁。
配置上，ET5标配了蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置，车机交互上与ET7一致，采用蔚来第二代数字座舱。
动力部分，预计ET5旅行版将延续ET5轿车版，采用双电机四驱形式，系统综合功率为490匹，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速4秒，车辆的前后配重比达到50:50，采用五连杆式前后独立悬架。
续航方面，搭载标准续航电池包（75千瓦时）的ET5车型CLTC续航560公里，搭载长续航电池包（100千瓦时）续航710公里。
按照目前蔚来ET5定位来看，预计蔚来ET5旅行版对标车型将为BBA的旅行版车型，即便后者仍是主打燃油车型。
奥迪A4 Avant
指导价：35.95-40.18万元
奔驰C级旅行
指导价：36.08-39.28万元
尽管旅行车依旧是国内小众车型，但从蔚来产品定位的布局，可以清晰看出蔚来正企图将品牌向BBA等豪华品牌靠拢，这不仅体现在品牌调性也体现在产品阵型上。
当然，通过现有车型来丰富产品矩阵，也是以低成本方式来丰富市场选择，毕竟蔚来目前在计划基于ET5、ES7来推出更多个性化车型。
网友1：我想问一句刚定的ET5，现在还能退吗？
网友2：全面对标BBA，这是要进军欧洲市场的节奏？
网友3：蔚来用料还是扎实的，只是价格虚高毫无性价比...
网友4：按蔚来的定价，这车起步得小40万了!
网友5：这下没有空间问题了，再贵个5万也行~
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