试驾上汽大众新朗逸：外观更年轻，但依然有一颗稳重的心

​作为上汽大众的明星车型，朗逸曾连续9年蝉联合资品牌单一车型销量冠军。即便是在如今竞争愈发激烈的市场环境下，朗逸依然凭借全方位的产品力，成为众多消费者购买家用轿车的首选。

近日，2023款新朗逸正式上市，又带来了哪些升级？上周，我们进行了深度试驾。

全方位升级 年轻有活力

新朗逸提供2种外观设计，除了沉稳的经典版外，还首次推出星空版。老实说，星空版相比经典版要吸睛许多，熏黑的蜂窝中网配阵镀铬星点装饰，辅以各式黑化的运动套件，让整车更运动的同时，视觉效果更大气，俨然一辆“小帕萨特”。

内饰也与外观相呼应——座椅采用石墨黑的高级皮质面料，空调出风口、座椅缝线和扶手处则使用红色作为点缀，强化了运动属性。不仅如此，中控还配备了悬浮式大屏，显示效果清晰,系统运行流畅，还能通过语音助手控制车辆导航、空调等功能，科技感十足。

新朗逸的空间表现继承了老款朗逸的高水准，身高180厘米的记者坐在前排仍有一拳多的头部空间，后排头部空间也是一拳有余，腿部空间则有一拳四指，相当充裕。

值得一提的是，车内的储物空间十分丰富，尤其是前排中控台区域，不仅有多处放置手机的地方，挡把右侧还设置了卡槽，颇具实用性。

经典动力 高效又省油

新朗逸提供1.5L、1.2T和1.4T三款经典的动力系统。此次试驾的是1.4T版本，最大功率110千瓦。试驾过程中，该发动机响应灵敏，起步干脆利落，匹配7速DSG变速箱，动力输出极为平顺。

操控性也令人印象深刻。新车不仅继承了老款车型的舒适性，还兼具运动感，在山路试驾时，车辆避震器能提供很好的支撑性，方向盘的指向性也非常的精准，辅以强劲的动力，让记者大呼过瘾。

不过在运动之余，新朗逸仍以静谧、沉稳的车内氛围表明自己家轿的身份。此次试驾的路况多样，车辆对风噪、胎噪、路噪的抑制也非常出色。

值得一提的是，新朗逸还配备了ACC全速自适应巡航功能等辅助驾驶科技，只需按下方向盘左下方的SET键便能启动，让长途驾驶更轻松。

试驾小结:新朗逸无论在外观还是驾驶质感方面都有所提升。更年轻的设计和智能化科技配置则让人看到了上汽大众的精益求精，这也令新朗逸的性价比更加突出。