2.36万
接近年末，掐指一算距离春节也就两个月左右时间了。又到了一年一度盘点的时候，咱们今天就盘点一下今年上市的国产车中，哪些车颜值最高。先说明，这不是什么官方投票的成绩，仅个人观点，如果你喜欢的车型没有上榜，可以在评论区告诉我，你心目中今年最好看的国产车。
长安UNI-V
指导价10.89-13.99万元
首先不得不提的就是“颜值”，采用UNI家族式设计风格，无边框中网设计，让整个车头看上去就很有科技感和未来感，从前脸移到车头上的车标更有超跑的既视感，棱角分明的前大灯内腔还有三角形装饰元素让整个车头看起来更有高级感。侧面造型做得非常漂亮，低趴的车身整体溜背造型看上去纯粹超跑般的既视感，硬朗的车身腰线与尾窗相连接，短前后悬的设计，让整车显得更加的修长，超短的车尾设计也让整车运动感直接拉满。
内饰上UNI-V的设计也十分亮眼。上浮式3连屏仪表组合设计直接将科技感拉满，也让中控部分层次分明，全视角战斗仪表上展示信息也非常全面，D型的运动方向盘的设计，很有赛车味道，悬浮式中控屏功能也很强大，540度的全景影像，双屏交互也是应有尽有。
动力方面，搭载全新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kw，峰值扭矩300Nm，0-100km/h加速7秒多。匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC油耗仅需6.2升。2.0T涡轮增压发动机配备爱信8AT变速箱，最大功率171kw，峰值扭矩390Nm，不仅动力澎湃同时还拥有多项全球领先的降噪处理，让行车路上更加安静舒适。麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂采用拓扑优化技术。
指导价20.98-28.68万元
初见海豹，就能感受到比亚迪在这款车外观设计上的用心，采用“海洋美学”的设计，让海豹整车展现出来特有的气质。整体车身尽可能压低的身姿，车身线条极简流畅而优雅，带来低至0.219Cd的风阻系数。从车身侧面看，海豹的线条流畅舒展，还有一种俯冲的感觉，运动感十足。车尾的贯穿式尾灯，两侧造型有点水滴的感觉，海洋的味道。底部还有扩散器的设计，运动气息瞬间满格，整个尾部的辨识度很高。
内饰基于“海洋美学”打造的，充满形式多样的海洋元素，仪表台采用了类似海浪涌动的造型，辨识度比较强，材质以软性搪塑材料为主。用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局，搭载了最新的DiLink智能网联系统，前排采用的是一体式运动座椅，触感偏细腻，填充物软硬适中，兼顾包裹感和支撑性。
动力方面，有三种续航以及后驱和四驱版本可选：标准续航后驱精英型以及标准续航后驱尊贵型，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速时间为7.5秒，动力电池容量为61.4kWh，CLTC工况续航里程为550km；长续航后驱版，最大功率230kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间为5.9秒，动力电池容量为82.5kWh，CLTC工况续航里程为700km；顶配的四驱性能版车型，搭载前后双电机组成的四驱系统，前后电机最大功率分别是160kW/230kW，峰值扭矩分别是310N·m/360N·m，系统综合最大功率390kW，综合峰值扭矩670N·m，百公里加速时间为3.8秒，动力电池容量同样为82.5kWh，CLTC工况续航里程为650km。
指导价32.80-38.60万元
外观方面，蔚来ET5使用了蔚来家族式的设计风格，前脸采用封闭式格栅，两侧的大灯采用了LED光源并使用分体设计，整体造型完美融入到前保险杠内。蔚来ET5采用Coupe式的溜背造型设计，车身线条十分流畅，同时还标配无框电吸门。尾部设计则更偏向于简洁化，LED尾灯组采用了贯穿式设计。
内饰基本照搬了ET7的设计，整体简洁且又充满个性，隐藏式出风口、扬声器更是让内饰的整体感更强，营造出了不错的高级感。而ET5还使用高通第三代数字座舱平台，配备10.2英寸HDR数字仪表、12.8英寸AMOLED中控屏、5G移动互联，并且ET5还搭载23扬声器、7.1.4沉浸声系统。
动力方面，ET5搭载蔚来新一代电驱系统，由前轴150kW的感应电机与后轴210kW的碳化硅永磁电机所组成，0-100km/h加速时间4.3秒。续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航500-550km，搭载长续航电池包（100kWh）续航640-700km。
指导价61.00-63.00万元
高合HiPhi Z车身正前方是充满动感和张力的V字造型前舱盖，下方是可实现主动开闭的呼吸鳞甲格栅，这样的设计不仅赋予了它美感，还提供了更好的空气动力学表现。车身侧面则采用了NT无框对开门，让乘客上下更加优雅从容的同时，也更加的拉风。车尾处用了和前脸呼应的设计，整个黑色区域从前脸贯通到尾部。
科幻的内饰是什么样的？高合HiPhi Z告诉大家，先需要有氛围的打造，再需要有交互的能力。在氛围打造上，高合HiPhi Z秉承星航座舱理念，用立体的设计和律动的色彩为用户构建出科幻、精致的座舱氛围。说简单点，就是整个座舱借用光影和用材，营造出了更通透和有生命力的感觉。至于交互能力上，高合HiPhi Z智能座舱中，配备了15.05英寸AMOLED触控屏、9.2英寸流媒体内后视镜、HUD高清彩色抬头显示。惊喜之处更在于高合HiPhi Z配备的业内首创HiPhi Bot。
动力方面，整车配备前后高性能双电机，单电机功率高达247kW，扭矩达410Nm，让整车百公里加速时间低至3.8秒。高合HiPhi Z采用120度CTP电池包，电量和能量密度同处于业内领先水平，最大可提供CLTC续航里程705km，这个续航能力在目前的豪华纯电车里面也是很优秀的水平。
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