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距离今年结束还有1个月时间,各大车企与经销商已经在进行最后冲刺,而随着国家对新能源车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,想购买新能源车的朋友们要抓紧了。
值得一提的是,对于有家庭购车需求,特别是有二胎或者对六座、七座车型有需求的人们,可以说现在可以选择的车型丰富了许多。包括腾势、极氪、传祺等品牌在今年都推出了各自的MPV车型,再加上一些畅销的SUV,接下来我们就为大家推荐一些值得选购的六/七座车。
广汽传祺M8宗师系列
推荐版本:M8宗师双擎系列
官方指导售价:29.98万-34.28万元
传祺M8宗师拥有一张很霸气、非常有辨识度的前脸,官方称之为“醒狮前脸”。前灯和尾灯分别拥有388颗和320颗LED灯珠,开启的时候排面和仪式感十足。
M8宗师的第二排座椅拥有三种按摩模式以及“一键SPA”模式,第三排座椅也支持前后调节,空间方面还是能够保证。
作为豪华方面的配置,M8宗师的后排还拥有一个独立的15.6英寸影音娱乐系统,支持USB、手机映射等多模式输入;屏幕130°可调。
另外,M8的宗师ADiGO SPACE智能座舱使用骁龙8155芯片,可提供包括人机交互、娱乐和导航等功能。
动力方面,M 8宗师的双擎版,搭载的是广汽2.0TM高效发动机+全新第四代增强版THS丰田混动系统,NEDC百公里综合油耗为5.42升,续航超1000公里。
点评:此次推荐中唯一属于新能源的MPV车型。与同价格区间的竞争对手比,比如别克GL8陆尊系列,配置的丰富程度,以及动力和燃油经济性都超过。而且该车外观设计非常加分,就是内饰的装饰风格有些土豪风。
比亚迪唐
推荐版本:比亚迪唐DM-i版本
官方指导售价:20.58万-27.98万元
唐DM-i搭载的比亚迪DM-i超级混动技术大名鼎鼎,是一套单档架构的插电混合动力系统。
DM-i这套系统的特别是多用电,少用油,以达到省油的效果,有纯电和混动等多种驱动模式。
具体来看,唐DM-i采用的是磷酸铁锂电池,除了顶配车型NEDC纯电续航里程可达252公里,其它版本均搭载21.5 kW·h的电池, NEDC纯电续航里程为112公里。
比亚迪唐DM-i除了低配车型外,配备了两块液晶屏幕,分别为15.6英寸的中控液晶屏和12.3英寸的液晶仪表盘,采用的是比亚迪自己开发的DiLink操作系统。
点评:比亚迪唐的销量已经基本维持在万辆以上,证明了它的产品实力。在新能源车当中,唐所搭载的DM-i比较值得信赖,燃油经济性也相当不错。
腾势D9
推荐版本:腾势D9 DM-i
官方指导售价:32.98万-43.98万元
腾势混动版本搭载比亚迪DM-i动力总成,可油可电,NEDC最长综合续航可达1040公里,纯电续航最大190公里,油耗方面,以50km纯电续航版本为例,NEDC百公里亏电油耗低至5.9L。
腾势的长宽高分别为5250、1960、1920毫米,轴距达3110毫米。在数据上看,腾势D9的空间是优于GL8、宝马X7以及埃尔法的。D9第二排座椅采用同级最长1080毫米的电动滑轨,这意味着二排乘客拥有相当自由的空间度。
腾势D9中排拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕,同时标配电动腿托和大角度靠背调节,还具备记忆功能和一键复位物理按键,标配按摩功能。
通过快充技术,腾势D9的混动版从30%到80%的充电时间为25分钟。
点评:在同价格区间的MPV当中,腾势D9的配置与性能也算是武装到牙齿了。可能它的问题还是在于,品牌影响力差些。
理想L8
官方指导价:35.98万-39.98万元
其实理想L8既是理想ONE的换代车型,也算是理想L9的缩小版,车身长度为5080×1995×1800毫米,轴距3005毫米,全系采用6座布局。
理想ONE其实此前已经用销量证明了它的成功,后来换代理想L8的一些骚操作我们暂且不提。
从产品层面来看,理想L8全系采用2+2+2座椅布局,而且三排座椅都配备座椅加热和电动调节功能,另外前两排还配有通风和按摩功能。对于家庭用车的需求来说,理想汽车确实照顾得很全面。
理想L8 Max采用五屏联动,包括两块贯穿式中控屏、方向盘上的屏幕、抬头显示屏幕和后排娱乐屏。15.7英寸后排娱乐屏支持手势控制和语音控制,甚至还可连接Switch玩游戏。
理想L8的动力也很充沛。搭载前后双电机系统,系统综合功率330千瓦,综合扭矩620牛·米。
另外,理想L8配备42.8kWh的电池和65L油箱,综合续航可达1100公里,纯电续航168公里。
点评:理想L8非常适合有6到7个人的家庭,而且没有里程焦虑,智能配置方面比较领先。尽管今年又多了腾势D9作为竞争对手,但能超过它的MPV目前还并不多。
极氪009
推荐版本:2022款WE版
官方指导售价:49.9万
极氪009的定位很高,不仅售价如此,配置各方面也一样。
动力方面,极氪009全球首发搭载CTP 3.0麒麟电池,四驱纯电续航突破800公里,-100公里/小时加速时间仅需4.5秒,可以说是4秒俱乐部唯一的MPV成员。要知道,极氪009的车身重量接近3吨。
极氪009的前脸配备了智能前格栅,不仅仅是看着有点像劳斯莱斯,一共拥有154颗LED光源,还拥有个性可进化的灯语交互。
智能驾驶辅助方面也是亮点,极氪009的NZP自主领航辅助驾驶,可实现自主上下高速匝道,跟车巡航,车道变化,互通切换等。
另外,极氪009采用的是大六座座椅布局,第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,拥有SPA级座椅按摩功能,3档强度可选,5种按摩模式。
此外,极氪009后排还有一个15.6英寸中央吸顶屏,可实现5档角度调节支持无线投屏。
点评:很贵,性能很极致,配置也很丰富,适合原来那些购买加价埃尔法的人群考虑。
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