依旧是套娃产品 本田CL250海外正式发布

易车讯 前不久，本田在国内正式发布了旗下全新Scrambler车型CL300/CL500，正当所有人都在关注这两台的同时，本田又在日本本土悄悄的发布了更小排量的CL250，为喜欢Scrambler风格的车友又提供了一个全新的选择。本田CL250与海外版本的CM250采用相同平台打造，搭载249cc单缸发动机，发动机最大功率19kW/9500，最大扭矩22Nm/6500，除了动力方面的不同，这台车似乎跟CL300/CL500就没有什么太大的差异了。上翘的排气管、未加装饰的裸露车架、龟背胎，这些都是它对于攀爬的最重要诠释，全车LED灯具、复古仪表、造型精致的油箱，一如既往地传承了本田的现代质感。

另外，新车最小离地间隙165mm，790mm的座高以及平坦的鞍座设计，对于身高来说要求不高。前19英寸后17英寸的轮毂搭配龟背胎，相对于传统街车来说还是拥有一些攀爬属性。值得一提的是，CL250依旧推出了多种时尚的配件，包括车把护手、头灯灯罩以及前挡泥板等等，可以让骑士定制有专属感的CL250，从而打造成熟的骑士格调，独具一格的生活态度。 作为本田的复古车型，CL这个名字最早诞生于1962年，是一款经典的Scrambler车型，只不过后来经历了停产风波，逐渐淡出大众的视野。对于现如今的市场，无论是排量还是车型定位，中排量Scrambler攀爬系列在全球市场几乎都是空白区，本田这次重启CL系列车型的做法还是非常明智的。