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日前,笔者从工信部最新公示的第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了长安CS75 PLUS iDD的申报图以及相关产品信息,新车的最大亮点在动力部分,搭载基于1.5T发动机的插电式混合动力系统。从目前的推进节奏来看,长安CS75 PLUS iDD预计会在2023年上半年推出。
结合申报图来看,长安CS75 PLUS iDD基本沿用了现款燃油版车型的设计风格,其中前脸部分配备无边框式进气格栅,内部装饰结构加入点阵式镀铬元素修饰;而造型狭长的大灯也没有缺席,且部分光源与进气格栅上沿的LED灯带衔接,点亮后可呈现出贯穿式的效果。
车尾部分,长安CS75 PLUS iDD采用贯穿式尾灯设计,并在左右两侧以“Y”字形态收尾,有利于提升车辆的辨识度。除此之外,新车在前包围两侧还加入通风口造型设计,配搭底部的双边共两出排气以及扩散器装饰,彰显出运动的气息。而与燃油版车型不同的是,新车在车尾使用了“iDD”标识,展现出与众不同的身份。
至于车身尺寸方面,长安CS75 PLUS iDD的长宽高分别为4700(4710)/1865/1710毫米,轴距则是2710毫米。另外根据申报信息显示,新车将搭载18英寸或19英寸轮圈,并提供全景天窗、行李架以及不同样式的轮辋等配置给消费者选装。
动力方面,长安CS75 PLUS iDD将搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为125千瓦,而电机的最大功率则是110千瓦,储能装置使用来自宁德时代的磷酸铁锂电池组。
小结:作为长安汽车旗下的紧凑型SUV,长安CS75 PLUS最早于2019年上市,并在今年2月份推出了官方称之为“第二代”的新款车型,而此次申报的长安CS75 PLUS iDD可以视为后者的插电式混合动力版本。
基于产品定位来看,长安CS75 PLUS iDD未来在市场中的潜在竞争对手指向比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV等来自自主品牌的紧凑型插电式混合动力SUV,至于新车后续的更多信息,笔者也将持续保持关注。
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