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奔驰GLC 新款上市

这波新车即将上市,都是“老车”翻新有看头

作为销量旺季的“金九银十”已经结束,这意味着2022年仅剩下最后两个月时间,留给车企发挥的时间并不多,不过这也是各大车企全力冲刺的时候,无论是优惠力度还是新出发布,都比以往要多。接下来,我们一起看看11月份有哪些重磅新车即将发布或上市。

坦克300 HEV

外观方面,整体造型非常硬朗,前脸采用大尺寸的进气格栅,内部设计有三横幅式的中网,搭配两侧复古的圆形大灯,提升了前脸的越野气息,大灯内部设计有三条横向的LED灯带,与格栅形成呼应,使前脸一体性更强。

内饰方面,新车还采用了大面积的平直线条,与圆润的倒角设计相搭配,新车内部还设计有圆型的空调出风口以及圆形的功能旋钮,并且还配备了12.3英寸互动双联屏以及“航空式”推进器造型挡杆,屏幕内部提供海拔、气压、车轮转向显示、天气等综合信息。配置方面,新车预计会配备Infinity品牌音响、ACC全速段自适应巡航、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、AEB自动紧急制动、LCK车道居中保持等系统配置,还能够实现L2+自动驾驶。

动力部分由一台2.0T米勒循环涡轮增压发动机+电动机+9HAT变速箱的组合,系统综合功率为224kW,综合扭矩则640N·m,从参数上就能明显看出,相对于燃油版2.0T的提供的167kW最大功率和387N·m最大扭矩,综合油耗将低于10L/100km,城市工况则将低于9L/100km。

最后,新车有望在2022年的广州车展开始预售,售价预计比同配置的燃油版车型贵2万元,你们觉得如何?

全新一代奔驰GLC

外观方面,国产全新对比现款车型进行了大幅改动,并提供两种不同样式的前脸设计——即GLC 260L和GLC 300L两种动力版本。其中,GLC 260L版本采用“上宽下窄”的多边形格栅,内置直瀑式的黑色中网,中网中央镶嵌了单横幅的三叉星辉标识;而GLC 300L版本则装备了运动化的AMG外观套件,它的进气格栅与GLC 260L版本正好相反,采用“上窄下宽”的多边形格栅,内置星辉点阵式中网,并且它的前包围造型更为凌厉。车身侧面,国产全新对比现款车型出现不小的变化,它的车身比例更为修长,后视镜从A柱移至车门位置,视野更好。车尾部分,国产全新采用全新的尾灯设计,它的倒三角造型与换代的国产奔驰C级较为相似,保留了双边共两出的排气布局。

内饰部分,将沿用海外版车型的布局设计,进入国产全新的驾驶舱犹如进入了换代的国产,配备悬浮式的全液晶仪表,中控部分则同样是一块竖立斜躺的大尺寸中控触摸屏,和换代的国产非常相似,展现了车内的科技感和高级感。

动力方面,搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,并可提供两种功率调校。其中,低功率版GLC 260L发动机的申报功率为150千瓦,相比现款车型提高了5千瓦;高功率版GLC 300L发动机的申报功率为190千瓦,与现款车型保持一致。值得一提的是,海外版车型提供两驱和四驱可选,预计国产全新也将提供两驱和四驱可选(装备4MATIC四驱系统),以满足不同消费者的需求。

最后,新车也将于2022广州车展首发亮相,年底之前有望正式上市,售价预计相比现款上涨一点点,与当初全新一代上市一样。

比亚迪护卫舰07

从外观设计来看,前脸采用了大面积进气格栅设计,进气格栅采用了6条横贯镀铬饰条进行装饰。在大尺寸进气格栅上方,新车采用了透明覆盖格栅条纹及LOGO设计,通过对多种材料的熟练运用,让整车设计更加具有年轻时尚的视觉效果。车身采用了流线型设计,与前大灯、尾灯衔接的平直腰线令车辆的整体变得更加修长,下方带有弧度的线条让新车凸显出一种凌厉感。尾部设计,整体偏向简约风,海浪漩涡式尾灯配合镀铬饰条关窗车尾,让设计变得更加饱满。配合车尾上方的镂空尾翼,为增添了一份运动感。

内饰设计上,虽然新车在中控台上依旧可以看到不少熟悉的设计,比如说档把、档把周围按键布局等,但是依旧有很多全新的设计值得我们细品,更好地了解“海洋美学”。仪表台采用了波纹式线条进行分隔,并搭配不同的内饰材质,令层次感更强。值得一提的是,配备的15.6英寸中控屏在搭载全新DiLink智能网联系统的同时,也采用了全新UI设计。

动力系统,分为DM-i和DM-p两种动力总成,二者都是1.5T的发动机,最大马力139Ps、最大扭矩231N·m,DM-i车型匹配的前置单电机,其中电机总功率145kW;而DM-p车型,搭载了前后双电机,电机总功率为295kW,相对而言,是有着更为充足强劲的动力储备。而作为插电式混动车型,的纯电续航也能达到200km以上。

最后,将于广州车展期间正式上市,正式售价预计会比当前预售价便宜一些,至于便宜多少就拭目以待吧。

全新一代福特锐界

外观方面,全新采用最新的“势能美学”家族设计理念,更大尺寸的进气格栅,格栅内部采用点阵模块填充,两侧设置分体式大灯,上方为造型狭长的LED日间行车灯,中间通过一道灯带相连,形成贯穿式的灯光效果。车身侧面,新车的前车门铰链门线往前挪至A柱的角根,第三排侧窗有扩大的迹象,并且D柱更换为熏黑样式,更好的勾勒出悬浮式车顶。

车尾部分,全新同样进行了重新设计,整体轮廓接近新款探险者,新车的两侧采用T字造型的尾灯组,取消现款车型的双边共双出矩形排气,更换为隐藏式排气,两侧并采用倒L造型的镀铬饰板进行点缀,展现车辆的精致感。

动力方面,目前长安暂未透露全新的相关动力信息,预计这款新车将搭载现款的动力系统,即型号为“CAF488WQB6”的2.0T四缸涡轮增压发动机,传动匹配8速手自一体变速箱,部分车型提供适时四驱可选。

最后一款是全新一代,新车也将于广州车展首发亮相。


标签: 新车 上市

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