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智能远光能否带来安全保障?实测沃尔沃S90插混版大灯

对于中大型轿车的选择,相信不少消费者会直接把目光投向BBA,毕竟人传人的现象,在如今的网络时代,似乎取代了实际亲身体验。不过在这一级别中,一直保持低调的沃尔沃S90,凭借出众的安全性口碑,以及小众且独到的北欧设计,让扉旅汽车小编觉得它也是一个值得推荐的“宝藏”之选。

而今天我们的主题是针对这款主打安全的中大型豪华轿车,来看看它在大灯方面的表现,能否与它“世界上最安全的汽车”头衔成正比。

 


 

说到沃尔沃的大灯,以我们此前测试过的两款车型沃尔沃XC40纯电版、沃尔沃S60来看,在灯光方面的表现还是比较不错的,最主要的是在大灯配置上毫不吝啬,功能基本都是全系标配,而这也是考虑到驾车安全的主要保障。那么今天我们就来看看家族中地位较高的轿车插电混动版到底实力如何吧!

 

车型:2023款 沃尔沃S90 T8插电式混动 四驱长续航智智雅豪华版 指导价:61.39万元

灯源:远近光均为LED  特色功能:FAHB智能主动式远光

 


 

车灯报价:S90插电混动版的大灯单只报价为23833元,该报价来自4S店售后的订购价格。这个价格确实在大灯市场,算不上便宜。不过拥有FAHB智能主动式远光也让小编觉得,还算对得起这个价格。

至于FAHB智能主动式远光有哪些优点,下面我们就来看一下。

 

灯组构成&配置解析:

 

熟悉沃尔沃的朋友一定都是这款大灯叫啥,没错就是“雷神之锤”,整体看起来辨识度够高。而其大灯结构为“阵列式”结构,上面共有三颗灯泡,其中两颗近光灯泡,一颗远光灯泡;而下面也是三颗灯泡,内侧一颗为可移动窄范围远光,外侧的两颗为可移动高位近光。中间的白色灯带,则负责日间行车灯、示宽灯、转向灯。

 


 

是不是S90这款大灯看起来样貌平平,了解过后发现还是“有点东西的”。没错,我们可以看到,在这款S90的大灯上印有“Full-Led Active High Beam”字样,这正是在AHB自动远光(Active High Beam)之后,更新出的FAHB智能主动式远光。目前已在最新的SPA平台车型上使用。

 


 

可以说FAHB是一项聪明的大灯科技,虽然没有奔驰的几何多光束那么炫,但是实用功能基本大同小异。FAHB的远光大灯,可以利用探测装置扫描到前车或对向来车,使用独特投影模块系统,自动遮挡住大灯组内相应区域的灯光,还能随着车辆的移动,及时扫描自身与前车距离,直到会车或超车结束为止,才会自动打开远光。这样一来,避免了远光炫目,保证了行车安全。

 


 

不过有一点需要说一下,这款FAHB并没有透镜,全部采用反光碗结构,所以这也会影响到它的远光照着距离,所以我们一起来看一看, 插混版的灯光照射表现如何吧!

 

车灯亮度测量单位:勒克斯(Lux)

定义:被光均匀照射的物体,在1平方米面积上所得的光通量是1流明时,它的照度(光照强度)是1Lux。

注:扉旅汽车实际测试,在一个黑暗的屋子里,点燃一支普通蜡烛,人眼距离蜡烛火焰30cm距离时,感受的光照强度即为10Lux。

 


 

在车灯照射距离环节,我们以10Lux的亮度为最低照明限度,取达到此亮度时的距离值,也就是最终测得大灯成绩的照射终点。

20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度,我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置,从此位置到车头大灯的距离,即为照射距离。

 

近光照射距离测试:静态近光照射距离不远

 


 

的近光实测最远照射距离为右侧29.5米,中间为25.6米,左侧为12.75米。可以看到,它的近光距离由于没有透镜,所以表现的很一般,近光的左右照射距离偏差还是比较明显的,坐在车内可以明显看出车辆右侧的大灯照射距离很广。

 


 

当然这并不代表,FAHB大灯开起来近光不亮。其实这是FAHB大灯的特性:当车辆时速提高时,大灯的功率也会增加,来达到更远的照明效果,因为拍摄为静态,所以可能会觉得这个近光距离并不远。

 

远光照射距离:远光116.8米,成绩可佳

 


 

虽然近光无法看出的过人之处,但是远光116.8米的成绩还算表现不错的,基本和同级别的豪华品牌能够抗衡。也比我们之前测试过的和S60的远光成绩都要好,可以看出贵是有贵的到道理!

 

自适应远光,确实很实用!

 

对于注重安全的来说,FAHB大灯再一次让的安全理念升华了。从我们的实际测试来看,这款大灯的自适应远光的很实用!

 


 

这套FAHB并非采用市面上多见的矩阵照明,它没有众多的LED矩阵排列,而是通过投影模块系统,挡风玻璃上的摄像头采集的信息,选择性的遮挡大灯相应区域的灯光来实现“遮光”效果。

 


 

当行驶中遇到对象来车或者行人,FAHB大灯可以自动调整照明的高度,让灯光避免直射对面行人或者车辆。

 


(自动远光开启及自动远光熄灭)

 

而自动远光在实测中的开始速度为大于22km/h,便会自动点亮,当车速低于15km/h便会自动熄灭。

 

编辑点评:

 

插电混动版的最终测试成绩还是比较符合我们预期的。虽然近光我们没有看到它的实力,但是这款FAHB大灯还是给我们带来了不少惊喜,只是它的定价让我们觉得有点小贵,由此也能看出车型拥有较高的零整比。

 


 

总得来说,对于安全为主的来说,大灯的照明至关重要,尤其是夜间开车,只有看得清路,才是安全的最基础保障。当然在大灯的表现上,也算是没有拉胯,相信一向把安全配置作为标配的,也能够在今后把这款FAHB大灯下放到其他车型身上,成为家族的标配。为更多车主,提供更安全的用车保障!

 

内容由作者提供,不代表易车立场

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