国民神车？试驾第三代哈弗h6

在紧凑级SUV市场中，第三代哈弗H6作为“国民神车”，每个月都能卖出上万辆，依靠亲民的售价和优秀的产品力常年统治着SUV市场。其他无论是合资品牌SUV，还是自主品牌SUV，都不得不在它面前俯首称臣。

那么，第三代哈弗H6为什么如此受消费者欢迎呢？今天，笔者就带大家好好聊聊这款车，看看它到底有哪些过人之处吧。

动力性能强劲，带来出众驾驶体验

本次动态试驾的第三代哈弗H6，搭载的是2.0T发动机+第二代7DCT变速箱，发动机功率可达155千瓦，峰值扭矩325牛·米，单从数据表现看来，第三代哈弗H6还是相当不错的。那么，实际开起来怎么样呢？

试驾过程中，前段基本都是在城市公路上行驶，也正赶上早高峰时段，好在第三代哈弗H6的2.0T发动机+7DCT变速箱的黄金动力组合足够给力。在走走停停之间，响应非常迅速，没有明显的迟滞，不会有动力不足的情况发生，驾驶感受很不一般。

后段主要是高速道路，高速路超车时，都能通过油门踏板很好的控制。第三代哈弗H6的发动机转速提升得更快，动力输出也更加迅猛，加速时也会感到明显的推背感，动力想来就来，这样足够满足大部分人的动力需求了。另外，第二代7DCT变速箱的换挡平顺性也值得肯定，基本没有顿挫感。

此外，整个道路试驾过程中，能够明显感受到第三代哈弗H6底盘的紧实感，前后独立悬架的调教也偏向于舒适，能够很好的过滤震动感，但脚底依然能传递过来一些路感，不是全程的“软绵绵”。这款车能够有这样的表现，也着实给了我不小的惊喜。

值得一提的是，在经历了城市道路，高速道路，甚至还伴随着拥堵的早高峰，第三代哈弗H6的油耗显示为8.3升/100公里。说实话，这么大的一辆车，能有这样的油耗表现，还是相当不错的。

智能配置丰富，带来便捷出行体验

说完了驾驶感受，接下来我们再说下第三代哈弗H6的智能表现。

智能方面，第三代哈弗H6拥有并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像等智能配置，还搭载包含在线娱乐和语音交互等功能的全新智能网联系统，用起来相当方便。

以语音交互为例，比如当我说出“导航到首都机场T3航站楼”时，第三代哈弗H6会立刻找到相关目的地的选项，并询问你想选择第几个，这时候不用等对方把话说完，就可以根据中控屏上提示的信息来说出下一步指令，完成导航的线路规划，省时省力省心，还很方便。

更值得和大家分享的是，第三代哈弗H6还有更为智能的第三代哈弗H6 Supreme+，除了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警等智能功能外，这款车还添加了人脸识别、感应式电动尾门、以及遥控泊车等功能，便捷了用户的出行。

例如，当我们拎着大包小包来到停车场，双手腾不出空，开启尾门不太方便时，仅需脚踢即可轻松开启第三代哈弗H6 Supreme+的尾门，相当实用。

结语

经过较为细致的体验后，笔者认为第三代哈弗H6的动力表现出色，在日常通勤而言甚至有些动力过剩，同时齐全的科技配置也给我留下了深刻的印象。可以说，第三代哈弗H6整体表现放在同价位的SUV中很有竞争力，无愧是“国民神车”。无论你是用来代步还是家用，第三代哈弗H6都是个相当不错的选择。