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汽车降档操作有必要吗?究竟有何作用?

什么才是降档操作?很多新手车友们都认为想要车跑的快,就要挂高挡,因为要超车就是要让车跑的快,所以就要挂高挡位超车。这其实完全是错误的!

举个例子,当我们骑变速自行车时,用脚蹬的轮不变,就相当于发动机,后轮的链轮相当于变速箱,小齿轮大齿轮间能够互相变换。如果后轮的齿轮在比较小的上面,那么前面蹬一圈后轮会转好几圈,假设是5圈,只需要用缓慢的速度蹬,车就会跑的很快,但是蹬车所用的力气比较大。如果后轮的齿轮在比较大的上面,那么前面蹬一圈后轮就只能转很少几圈,假设是2圈,但是蹬车所用的力气比较小。所以在这两种变速比的情况下,想要达到相同的行驶速度,那么后面这种就要蹬的更快一些,所蹬的圈数也会越多。

在超车的时候,一定是越短的时间超过去越安全,两车并行时间过长是比较危险的。如果在比较高的挡位下,那么就是蹬自行车的第一种情况,大齿轮带小齿轮。此时发动机虽然转的慢,但是想要加速,所需要的力是非常大的,因为发动机功率和扭矩有限,所以无法在瞬间发出更大的力量,发动机转速就会升的很慢,超车就会变慢。

如果超车时降一个挡,就相当于带动一个更大的齿轮旋转,传动比变小,所以发动机只需很小的力量,就能带动变速箱旋转。因为需要的发动机力量小,发动机转速就会升的很快,发动机转速上来了,车速同样也就上来了,同时现在的扭矩变大了,超车就会很快。

也就是说,挡位越低,发动机的扭矩越大,也就是力量越大,超车需要的就是力量。当你要超车时,深踩油门后感觉车速瞬间就能提起来,就不需要换挡。如果深踩油门后,感觉车速变化不大,明显感觉车子力不从心,那就需要降挡了!现在你学会降档操作了吗?


标签: 降档

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