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因胎压监测系统问题,大众将在美召回22.47万车辆

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业观察0179之大众在美国市场召回】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

根据界面新闻等国内媒体报道称,由于部分汽车存在隐患,大众汽车在美国市场进行了召回,涉及到224704款车型。

大众

美国公路交通安全管理局发布消息称,大众汽车美国公司宣布在美国召回224704台车辆,涉及到多款车型。

具体而言,这些车型包括2019年Tiguan LWB、高尔夫Sportswagen A7、Alltrack、R GP、奥迪Q3奥迪A3 Cabriolet、2019-2020年 Jetta NF、Jetta GLI、GTI、Atlas、A7、、2020-2021年Atlas Cross Sport、2021年Atlas FL车辆。

大众

至于召回的原因,则是因为车辆轮胎压力监测系统可能无法同时检测所有四个轮胎的胎压损失。在这种情况下,如果四个轮胎都可能会突然失压,那么轮胎压力监测系统可能无法及时检测到气压下降,从而增加撞车的风险。

这不符合美国联邦机动车安全标准138号“轮胎压力监测系统”的要求。有鉴于此,大众汽车决定在美国召回涉事车型。

大众

此前,美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)在11月4日发布的文件显示,上述车辆的所有四个轮胎都可能会突然失压,从而增加撞车的风险。

大众集团表示,胎压监测系统会在胎压降到安全值以下之前对司机进行提醒。但是,由于警告时间超过了监管机构制定的标准,该系统需要修复。

大众集团将从12月30日开始发出召回通知,经销商将免费为车主更换胎压监测软件。

奥迪

不过,大众汽车还表示,目前为止没有收到任何与此缺陷相关的事件或受伤报告,也没有收到任何保修索赔和现场报告。

事实上,此前大众曾经请求免于召回,声称该问题并不会对车辆安全造成影响。只是,这一请求被美国NHTSA驳回。

作为全球知名汽车集团,大众汽车2022年第三季度的财报数据较为亮眼。根据大众发布的2022年第三季度财报数据显示,公司营收707.1亿欧元,同比增长24%,略高于预估的699亿欧元。

大众

调整后公司营业利润为42.7亿欧元,同比增长53%,但低于此前预估的46.4亿欧元。销量方面,2022年第三季度,大众交付了218万台车辆。

本文声明:

1、 本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。


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