为什么越来越多的车主不想买“车损险”了？

当我们买车之后，汽车保险是必不可少的选择，每一辆车都必须购买交强险，但汽车保险并不只有交强险，还有第三方责任险和车损险等，除了交强险之外，第三方责任险和车损险是车主自由选择的险种，但对于新车来说，一般都会选择买全险，而有些4s店将车和保险捆绑购买，而这样销售方式是不可以的。

众所周知，一般情况下第一年的车险是最贵的，并且没有任何的优惠，虽然第三方责任险可以选择不买，但这类保险起到了关键性作用，当我们发生交通事故并被判全责的时候，第三方责任险就可以为车主承担经济损失，而第三方责任险是赔付对方的，但自己的车受损失了怎么办呢？别慌，有车损险为其承担经济损失，车损险是赔付自己车辆的险种，不管是自己不小心撞了还是和其他车辆撞了，车损险都可以为自己爱车承担经济损失，看似非常有利的险种，为什么越来越多的车主不想买“车损险”了？定损员说出实情！

多年之前，大部分汽车都有车损险，而如今由于《车险法》的修改，下一年的保险费用会随着上一年的交通事故率而增减，如果上一年出险次数过多，那么下一年的保险费用就会上升，如果上一年没有出过一次险，那么下一年的保险费用就会降低，车损险是由汽车本身价值而定的，汽车价格越高，车损险费用就越高，这也是新能源汽车保险费用更高的原因之一，虽然我们购买了车损险，但有一些小剐蹭并不会找保险公司处理，因为修复小剐蹭的费用可能不如下一年保险上升的费用高，所以很多情况下用不到车损险，所以现在很多车主不愿意购买车损险。

另外，随着汽车不断普及，很多汽车配件越来越便宜，而大部分消费者选择的都是20万元以下的车型，这些车的维修费用并不高，我们也不会因为有保险就随意开车，当汽车漆面出险划痕时，维修费用也不过几百元而已，这时很多车主不会选择走保险，更多的是选择自己花钱维修，如果为了几百元去走保险的话，下一年的保险费用可能会上涨近千元，这个账谁都能算明白。

现在道路上的汽车数量越来越多，车速并不快，所以发生交通事故的概率也不高，除了第三方责任险之外，很多车主不再担心车损险的问题，谁会闲的没事去撞车玩！就算是与其他机动车发生碰撞，但如果判双方都有责任的情况下，可以选择为对方修车，这时也用不到车损险，其实，现在车损险一般出现在新车上，车主觉得自己刚买的新车，一旦发生剐蹭会很心疼，而对于老司机来说，车损险并没有太大的用处。

除此之外，十年以上的二手车也无法购买车损险，在现实生活中，基本都是豪车买车损险，豪车上的小剐蹭可能需要近万元的维修费，所以车损险能够承担经济损失，但10万元以下的汽车基本不会购买车损险，就算出现一些小剐蹭也花不了几百元，自己就能轻松解决了。

当然，有些车主依然觉得车损险有用，我们并不是建议车主不买车损险，如果你车的价值不超10万元的话，买不买车损险都可以，如果你车的价值很贵的话，建议购买车损险，买不买车损险还需要根据自己的需求来决定，对此各位车友怎么看？欢迎大家留言评论。