定速巡航失灵，男子高速126km/h行驶2小时

“你好，我现在时速是126公里，但我的刹车失灵了，取消不了定速巡航。”

10月30日凌晨，绍兴高速交警接到一报警电话，车主谢先生用崩溃的语气向警方求助。他在浙江常台高速绍兴路段突然发现车辆定速巡航功能失效，无法手动取消，也无法踩刹车踏板取消，随后以126km/h的速度行驶两小时。

高速警方立即出动警力，安排一辆警车在其前方开路，另一辆在后方戒备。同时临时封闭服务区、停车区，打开收费站，清空道路车辆确保安全。

在车辆在行驶两小时后，车主在4S店工程师的电话指导下，成功关闭了定速巡航，并且靠边停车。车主谢先生死里逃生，并向警方的救助表示感谢。同时也万幸，事发时处于凌晨，道路上车流量较少，假如在高峰时刻后果不堪设想。

谢先生事后把车辆送去4S店检查，这辆燃油车购于6年前，一直没有什么问题，是突然出现定速巡航失效的情况。而根据4S店的检修发现，拆开方向盘，在控制定速巡航的按钮背后有一片白色的污渍，这可能是导致失灵的主因。随后根据车主回忆，10天前他在车里喝奶茶时不小心把奶茶打翻在了方向盘上，或许直接导致了当晚的险情。

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但奶茶的说法我是不太相信的，一杯奶茶或许可以导致按键失灵，但想要让一辆车失控的可能性实在太小。定速巡航是通过机械或电子的方式控制汽车节气门的，但无论何种情况，只要制动踏板介入后，车辆就应该减速。即便是油门和刹车踏板同时踩下，车辆的ECU也会判断为车主的误操作，最终选择减速车辆。除非定速巡航和刹车同时失效，否则很难理解这种状况。

这起事件立刻让大家联想到了5年前，河南奔驰定速巡航失灵的事情。

2018年3月14日晚上，车主薛先生驾驶一辆奔驰C级轿车从河南开往四川。在高速公路上突然发现定速续航失灵，最终报警求助。车主也是以120km/h的速度在高速上行驶了一小时，最后是通过开关车门的方式才把车速降下来。

由于此前很少听到定速巡航的事情，再加上事发经过十分惊险，此事在当时国内造成热议，大家一度把矛头指向奔驰汽车质量问题，但事后根据检查，奔驰方认为车辆的定速巡航功能没有任何问题，并且认为定速巡航、机械刹车同时出现故障的可能性极小。此事还惊动了央视等媒体介入报道，而车主本人在媒体上的闪烁其词的表现也让不少人质疑车主是否在说谎，而最终事件不了了之。

虽然发生这种事情的概率极低，但假设我们也遇到同样的情况应该怎么处理？

首先车主需要沉着冷静，打开“双闪警示”。如果可以，先通过手动降档、或切换空挡的方式强制车辆降速。如果无效，有电子手刹的车辆可以通过一直长按的方式尝试减速。但切记不要通过拉动传统手刹和熄火的方式来减速，前者在高速的情况下极易失控，而后者会让你的转向和制动系统停止工作。

假如以上方式都不起作用，需要立刻报警向警方求助，听从警方的安排。而一些诸如，蹭护栏减速、追尾卡车减速等极端办法存在很多的不确定性，特别是在高速的情况下极其不建议采用这种办法自救。

写在最后

从这起事件来看，时刻保持车内干净整洁也是在确保行车安全。如遇到突发状况，保持沉着冷静也是化险为夷的关键。