新思维新赛道，极氪009助力电动MPV走进新时代！

根据太平洋汽车网的数据统计，今年九月新能源电动MPV销量，丰田赛那位居榜首，传祺M8紧跟其后，本田奥德赛位居第三。

可以预见的是，就目前的市场供需而言，30万左右的电动MPV仍然是消费者的主战场。但是近期岚图梦想家、腾势D9以及极氪009的发布，透露出MPV消费市场日趋升维的发展趋势。在长达一个半小时的极氪009上市发布会上，不仅硬核产品力让人由衷佩服，同时品牌回答了里程焦虑、MPV的车头同质化以及MPV不止于两个沙发等消费者关心的问题。

极氪009 扫除焦虑阴霾

极氪009的两款车型价格分别为：ZEEKR 009 WE版 116kWh 49.9万元；ZEEKR 009 ME版 140kWh 58.8万元。这个价格区间虽然比只能满足刚需的电动MPV略为提升，但是带来的品质体验是无法用价格来衡量的。对于以往消费者对电动MPV持有的焦虑点，品牌与消费者同频共振，用研发实力和硬核技术为消费者扫除焦虑阴霾。

对于一款电动MPV,首当其冲的莫过于里程焦虑，对于深耕技术研发的极氪品牌，这是他们追求的根本。ZEEKR 009 WE版 116kWh搭载极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702km，成为全球首款续航超过700km的纯电MPV；ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程更达到了822km，问鼎四驱纯电续航里程全球第一。这样算一笔账，笔者通勤➕周末欢聚一周大概需要跑400公里，相当于极氪009Me版可以连续使用两周，完全没有里程焦虑。

其次，我们来看看网友一直探讨的MPV前脸都很像，无论是MPV天花板LM，还是传祺M8，或是荣威 iMax，亦或是腾势D9，他们的前脸都很雷同，看来价格和前脸并无关联。

但是极氪009改写了这个历史，极氪009彻底摆脱发动机进气格栅束缚，颠覆现有设计的底层逻辑，以原生纯电，为用户带来原创设计。同时，以智能点亮豪华，极氪009是全球第一台配备智能前格栅的MPV。“光之泉”前脸拥有共154颗LED光源。前格栅还拥有个性可进化的灯语交互，一键触发“迎宾”功能，将光与美的融合做到极致。

此外，极氪009采用了创新的隐藏式双A柱曲面玻璃设计，以及同级最大的飞机空气动力学静音风挡（含双侧三角窗），带来更优美前脸设计的同时，有效降低了风阻风噪（风阻系数0.27），实现功能与美学的完美统一。

说到内饰的极致舒适，大家都会想到阿尔法。虽然极氪009和阿尔法定价区间不一样，但是极氪009想给予客户高于同级的坐乘体验。极氪009拥有全车大六座座椅布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，Soft NAPPA全粒面头层真皮相较NAPPA真皮更加亲肤，更抗污，更好打理。更值得一提的是，极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵，为车内每一位乘员带来了同样的顶级享受，实现了舒适平权。

在硬件方面，极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头（最远视距600m）、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达（探测距离250m）、12颗短距超声波雷达等强大硬件，全方位提升了算法与感知能力。

业界人士认为，如果说汽车产业的上半场是电动汽车，那么下半场一定是智能互联。在强大感知与算法能力的加持下，极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV，可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。与此同时，极氪009还拥有“羚羊避险”功能，全面覆盖了行人避险、大车避险、占道避险，守护全体交通参与者。基于极氪009的全域OTA升级能力，30余项智能驾驶辅助功能将分批推送，并不断进化。

在娱乐出行的时代，一个可以乐活的智慧座舱尤为重要。当然，智慧座舱不仅仅指车机互联，还要求整体座舱更加智能化，高科技化。基于“空间平移”开发理念，“空中大平层”将“全屋智能”搬进了车内。

首先，极氪009的微气候新风智能空调系统，极氪009还拥有全球首个MPV数字电视生态。此外，极氪009还配备了同级唯一影音座椅。可以说极氪009精准把脉市场动态，新车搭载了业内首个为MPV深度定制的多模态立体交互系统：ZEEKR OS for MPV，为用户提供了MPV车机端、数字电视端、移动终端，3端生态融合；触控，声控、遥控、行为识别（将通过OTA升级方式开通）4类交互；仪表屏、中控屏、中央吸顶屏、双侧Smartbar智慧屏，5屏联动；6独立音区识别的多模态立体交互体验。

此外，基于强大硬件与多模态立体交互系统，极氪009实现了场景重塑智能空间。在不同出行场景下，前排驾驶员可一键备车，通过智能控制面板或语音指令，为后排乘客一键调整座椅、屏幕、温度等。极氪009还可实现一键休憩，一键会议（1080P高清摄像头支持高清视频会议），一键观影，等顶级智能化礼遇。

谁说电动MPV不可以有好的操控呢？极氪009突在动力方面，极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW，后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0-100km/h加速时间仅需4.5s，是4秒俱乐部唯一MPV成员。

此外，在底盘结构上，极氪009前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架，后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。极氪009还标配同级唯一的闪电切换智能四驱系统，0.4s即可做到两驱与四驱切换，能够在日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑环境等不同环境中，做到智能切换。极氪009还标配了dTCS智能防滑系统，响应循环6毫秒比常规TCS快10倍，高速避让姿态稳定，冰雪路面抓地更稳。

不可否认，极氪009重塑了我们对于电动MPV的认知，并先人一步助力电动MPV走进新时代！

硬核实力加持 极氪迎难而上

那么是什么样的一个品牌能研发出如此差异化且有自己独特特质的产品？其实极氪品牌很年轻，它诞生于2021年3月，但是它在4月份就带来了首款产品——极氪001。自去年10月23日极氪001正式开启交付以来，至今年10月15日，不到一年时间，第5万辆极氪001已成功完成了交付，而这5万辆极氪001的平均大定订单金额也成功超过了33.6万元。

根据极氪001的最新 “成绩单”：10月份交付量破万，达到了10,119台，环比增长22.3%，成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车。极氪001交付持续加速，累计交付量超5.5万台，平均大定订单金额超过33.6万元，连续3个月获得30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军。让外界看到了“极氪速度”，知晓了极氪的硬核实力。

而这一切得益于吉利控股集团深厚的产业基础和全球资源优势，极氪成功兼备“新势力”和“传统车企”两种基因。既有优于同级的灵活组织、注重用户关系的运维思维和敢于创新突破的品牌理念，同时还依托吉利控股集团“力量”拥有丰富的工业基础、技术储备和体系能力。基于这一领先优势，极氪先人一步掌握了汽车产业发展的底层逻辑，从产品定义到产能攀升再到用户服务，极氪始终都坚持按照一个全新高端品牌应有的规律办事，助推品牌成功开辟新能源第三赛道，强势进军豪华新能源主战场，所以极氪并不“年轻”，它是一个在新能源赛道上但具有多年研发和市场经验的“新兵”。

此外，极氪在推动产品进化的同时，在用户运营、生态布局、渠道服务等领域持续发力，不断完善自身的体系建设，进而实现产品的全生命周期管理及用户服务的全场景覆盖。

点滴之言

极氪品牌超越了工业文明的固有思维，尊重互联网造车的底层逻辑，凭借不断进化的科技实力以及敏锐的市场反应能力，以及用户驱动的品牌理念，使其成为可圈可点的智能电动车领先者。新思维新赛道，极氪品牌未来可期！