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凯越400RR首次亮相,321RR-S售价正式公布

2022年11月2日,重庆摩博会开展首日,凯越带来了众所期待的400RR,不过并不是发布会的首个活动。



上午十点半,中国公路摩托车赛车队(以下简称:国家队)与机车完成了签约仪式,未来将共同努力推动中国摩托车运动。



即日起,中国人、中国车向更高舞台挺进,包括ARRC亚洲公路摩托车锦标赛、WSBK世界超级摩托车锦标赛、MotoGP世界摩托车大奖赛等。


未来5年与国家队一起共同培养中国年轻车手,2023年将输送第一批年轻车手赴欧洲训练和比赛。



签约仪式上,还揭幕国家队的全新赛车321RR,公布了国家队训练营车手代表。全新赛车321RR是在厂队赛车321RR的基础上,进行了性能升级、外观更迭;全新赛车版花采用了奥运会队服常用的中国传统红、黄色彩。



国家队训练营车手代表有4位,分别是周盛俊杰、詹骏浩、冯隽懿、王首岳。




为庆祝这一重要时刻,也为了满足更多骑士的“赛道梦”,机车发布了国家队限定版和321RR-S标准版的新车售价:¥27980元。在此次发布会之前,我们曾在贵阳赛车场进行了321RR-S试驾:披着民用车外衣的赛车,赛道体验凯越321RR-S丨把玩



随后,正式亮相了万众期待的400RR。外观正如之前网上所爆料的谍照相同,车头采用了让人印象深刻的“鲶鱼脸”设计,关于这方面的设计,让在场许多观众形成了两极分化,虽然争议很大,但展现出了十足的自主原创度。



动力方面搭载了一台399cc水冷并列四缸发动机,最大功率为50Kw,因为考虑到未来耐用性和稳定性方面,相比去年公布这台发动机的功率少了4Kw,0-100km/h加速成绩为4.2秒。



科技配置暂时未公布,硬件配置方面,前刹采用300mm双盘搭配单向双活塞卡钳、后刹采用220mm单盘搭配单活塞卡钳。整车整备重量为159kg,油箱容积为15升,最高车速为220km/h。



此次展会,400RR仅作为首次亮相,具体的配置和动力数据还要等到明年6月份的上市发布会。




321GT



最后,机车总经理张雪先生透露,明年还将上市两款新车型,分别是适合公路出行的321GT以及MX250的滑胎版,这两款车型的展车也在此次亮相展台。



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