纯电动车残值率低的问题，已被北汽新能源破解了！

以前，纯电动汽车在二手车商们的眼里，犹如一块块烫手的山芋，几乎无人敢接。究其原因，大多数人的固有认知里，纯电车的保值率相较于燃油车型普遍较低，另外由于技术不够成熟等原因，早期的纯电车型确实残值率低。然而，这一状况却非一直在持续。近年来，伴随着国家及地方政府相关配套政策的支持，我国纯电动车实现了产业化和规模化的飞跃式发展。纯电动车的保值率，也随着整体大环境的变化而在逐年提升。而且还有良心企业，正在致力于破解新能源车低残值的难题，比如北汽新能源。

近日，北汽新能源针对过往用户实施了行业之先的“高保值换购行动”，置换北汽集团极狐汽车最高可享受“购车价原值”的用户关怀政策。具体来看，北汽新能源用户置换新车至高可获得“原值置换”的升级方案，针对不同车型、年限、里程、车况等情况对应“原值”、9折、8折等梯次丰富的高额置换补贴政策，残值率甚至远超燃油车。北汽新能源的老车主，曾在消费者对安全性、续航里程普遍担忧时，通过真实的体验与反馈，促进了技术提升和产业的成熟。如今，北汽新能源并没有忘记他们，还重磅推出“高保值换购”维护他们的用车权益。

对于老车主来说，北汽新能源真是一家良心企业，因为北汽新能源不仅在残值上维护用户权益，还致力于提升产品力，为用户带来物超所值的购车体验。一直以来，北汽新能源持续在新能源汽车关键技术上攻坚，不断夯实核心竞争实力。目前，北汽新能源已经拥有高度自研的三电技术，多项技术指标明显优于竞争对手。另外，北汽新能源还打造了具备国际一流水平的新能源汽车试验中心；搭建出首款具备全冗余架构的BE21平台，首次实现技术出海，成为行业唯一一个向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者。

从成立发展至今，北汽新能源从未放弃技术自研，不断实现核心技术突破，为消费者带来更有品质感的购车选择。这一次，北汽新能源推出“高保值换购”，更是在消费者心中树立了一个正面品牌形象。