车辆有噪音该怎么办？

汽车飞驰在公路上，安静的车厢内流淌着舒缓的音乐，这样的驾驶环境能让每个司机都静下心来享受驾驶的乐趣。可是，有些汽车，车厢内却经常有噪音出现，有时候甚至噪音不断，这些噪音究竟是来自于哪里呢？让我们一起来探究一下吧。

01 噪音的来源

发动机积炭

    发动机是汽车的主要声源之一，随着发动机的高速运转，声音也会显著增加，不过我们要仔细辨认发动机的噪音来源，如果是因为发动机抖动引起的，可能是发动机内部沉积了大量的积碳，导致喷油嘴油量不足，需要加大喷油量才能给车辆提供足够的动力。

     这时就需要我们及时清洗油路的积碳，来给车辆降噪。大家要养成定期往油箱里添加燃油添加剂的保养习惯，如果车子一直没有清理过积碳，积碳已经严重到使用添加剂都没法清洗干净的情况时，就要及时到维修店去做深度清洁了。

     其次，虽然发动机和座舱之间也会有隔音隔热的材质，但是有些发动机技术老旧，有些发动机使用年限较长，依旧会有明显的发动机噪音传到座舱里。

发动机支架老化

     发动机支架就是连接发动机和汽车车体的一个部位，如果这个部位出现了问题，那么汽车肯定就会发出响声。这个部位主要就是由金属和橡胶材质组成的，时间久了那么这些橡胶就会老化，就产生了噪音。 

轮胎噪音 

     汽车轮胎是和路面接触最多的一个部位，如果路面崎岖不平，那么轮胎的噪音就会更大。比如越野常用的AT轮胎就比公路胎在相同路况下噪音更大，因为越野胎的纹路更多，摩擦力更大；并且尺寸越大、宽度越大的轮胎噪音也越大；防爆胎的噪音也会比非防爆胎噪音更大，因为防爆胎更硬。

     另外，如果说轮胎老化程度高，那么汽车的振动肯定就不能及时的消除，噪音就会更大。

02如何消除噪音

轮拱内部加装隔音材质

     轮拱内部的隔音效果对传递到座舱内的胎噪有很大影响。由于轮拱内部是近半封闭的空间，噪音在轮拱壁上反复弹射后才会消退，如果轮拱内部的隔音措施做的不好，或者完全就没有做隔音措施，噪音会大大提升。

改善车门密封性

     如果车门处出现明显的风噪，或者左右两侧的的噪音大小明显不同，就要考虑是不是车门胶条老化、破裂。检查围绕车门四周的胶条密封性，及时修补或更换。

电子原件老化短路

     在车内，除了仪表和中控以外，遍布了很多大大小小的电子原件和线束，随着时间的推移，元件老化或线束发生短路，可能就会发出一些噪音。由于电子元件一般都分布在车厢内部，并且该噪音频率单一，会给驾乘人员造成很大的干扰，导致驾驶者注意力不集中，造成安全隐患。这种情况下，需要到4S店或专业的修理厂检查修理，避免引发其他问题。

电子原件老化短路

     汽车上的冷却系统是整车部件提供平衡的保证，如果冷却系统出现问题，整车的运行都会出现问题，必然会导致异响和噪音。这种情况就需要去到修理厂进行修理，不然车辆其它部位也会有所损耗。