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撰文|小魔
在今年的巴黎车展，法系品牌带来的雪铁龙Oli、DaciaManifesto几款电动越野车可谓给这届平淡的会展增添了不少亮色，它们不但在造型设计上将科幻前卫感拉满，还配备了不少有趣而特别的附属功能，比如能秒变双人床的后尾箱，卡槽式手机投屏，模块化配件之类。
DaciaManifesto
然而对于深深被它们吸引的消费者来说，想要拥有这些车却绝非易事，毕竟设计师在创造这些概念车时只想着给它们用上最前卫的设计、最前沿的功能、最稀奇的材质用料，可没考虑过这些加在一起会产生多高的制造难度和车辆成本。
所以如果你想要拥有一台近期就能购买得到的法系电动越野车，不如来看看由法国初创公司公司Kilow打造的LaBagnole，除了平易近人的价格，这款车拥有的独特设计与务实表现保证也会让你印象深刻。
和雷诺与雪铁龙的两款设计繁复的概念越野车不同，LaBagnole是一款走极简主义风格的纯电越野车，它看起来有点像台迷你皮卡，也有点像UTV，甚至更像缩小版的吉普CJ。
尺寸方面，LaBagnole非常娇小，它的长宽高仅有2812mm/1495mm/1460mm，相比战后最初的吉普CJ差不多要短了近490mm，而后者则在慢慢地演变升级中成长为如今大家所熟知的吉普牧马人。
该车1495mm的车宽却是与早期的CJ差不太多，仅比前者短了3mm，正是这样短小的身材才让它能像UTV一样在最为狭窄的森林或峡谷小道上拥有足够的灵活性与机动性。
而1460mm的车高则为其提供了充足的头顶空间，搭配的硬顶式设计则使其相比UTV多了一道防风、防雨屏障。
LaBagnole由两台温和的后置无刷电机驱动，其综合输出功率可达16kW，最大扭矩为480Nm。
虽然听起来驾驶LaBagnole似乎不会是一场特别惊险的旅程，但你也完全不用担心动力会不够用，毕竟它的个头那么小，重量也仅有350公斤，所以16kW的功率完全足够支持它在崎岖的道路上无声无息地轻松行进。
当然受限于电机，这台车也跑不了太快，即便深踩油门LaBagnole至多可以达到80km/h的最高车速，但Kilow建议出于保持续航的目的，用户最好不要频繁把油门踩到底，这样根据两种不同的电池配置，你才有可能跑出70公里或140公里的最大续航。
就加速表现来说LaBagnole也不算很弱，它可以在4秒不到的时间从静止加速至40km/h，这样的反应速度也足够用户在崎岖山路或乡间地头上进行谨慎地探索或运输货物了。
顺带一提，除了不同的电池规格，该车在正式上市时也将提供两种不同的动力版本，其中L6e版本的最高时速为45km/h，不需要用户持有驾照；而最高时速为80km/h的L7e版本必须司机持有正规驾照才能合法上路。
出于极简式设计和成本控制的双重需求，LaBagnole没有采用带扭矩矢量的四电机系统，但这并不妨碍它提供不错的越野表现，毕竟法国人给这台小车打下了很好的越野功底，包括钢制底盘和镀锌钢制双叉臂悬架，还有它车身下的130/90R18轮胎，也有助于为其提供高达39cm的离地间隙。
就功能而言，LaBagnole自然不比开头提到的概念车那么的花里胡哨，但它有个最朴实也最实用的优点就是车后面配了个大车斗，这意味它可以携带两个人和他们多达650升、150公斤重的行李、装备进行各种越野探险。车斗也可以根据用户需求，定制不同功能的货箱。
所以在一些乡村里，它真的可以派上很大用场，尤其是当你对储物空间的需求大于对后座的需求时。除了乡村道路，这辆看起来像吉普CJ的小型电动车也可以在越野路上行驶，只要不是太极端，你可以开着它跑在各种山地车道上。
LaBagnole带来的另一个惊喜是每个购买它的用户都能收到一个大号的“包装盒”。
Kilow虽然是从玩具车包装盒上汲取的灵感，但考虑到资源的可持续性，这个大号包装盒的功能并不仅仅是用来包装车辆，甚至不是要被分解回收，而是要作为一个大型的储存箱。因为这个大盒子的顶部暗藏着一套太阳能集成系统，可以离网为LaBagnole的动力电池充电。
Kilow要是能把这个箱子做成可折叠式，再为其增加一块太阳能集成板，并且可以把折叠箱装到LaBagnole的多功能车斗里，那么这个储存箱绝对能成为一个完美的野外充电系统，来延长一天的电气化越野乐趣。如果Kilow可以再为LaBagnole增添一个露营车内饰，那么这份乐趣将延伸到整个周末。
无论是从造型还是功能设计上来看LaBagnole都是一款非常有个性，也非常实用的小型电动越野车，而且想要得到它你不用等待很久，也不用付出多么高昂的代价，该车的起售价为9990欧元（约合人民币7.12万元），它会在2023年1月开始交付。
和以往我们介绍的城市微车或轻型电动四轮车完全不同，从LaBagnole的定位上你就能看到，它并不是为成为摩托车和踏板车的城市替代品而来。
在享受驾驶乐趣之余，用户完全可以把它当做一台送货工具，特别是它还随车附送太阳能充电盒，后者在农村或偏远地区尤其有用，毕竟那里很难找到电源插座。或许凭借着亲民的售价和良好的越野素质，LaBagnole很快就会在电动车领域找到属于自己的位置。【END】
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