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电动车续航有必要超1000km吗?答案是,完全没必要!

关于电动车续航这回事,相信现阶段也有不少消费者希望续航能越长越好,最好能上到1000km。但实际上,电动车的续航完全没必要超1000km,或者说,600km左右就足以满足多数场景下的使用。

马斯克很早前就说过,特斯拉拥有生产600英里(约965公里)以上续航的能力,但他认为这完全没有必要。事实上,包括在内的,当前多数新能源车企,只要他们想,让车子拥有1000km续航并不困难。

我们不得不承认,拥有更长的续航,可以让我们在日常使用中,尤其是长途出行时得到更好的续航保障。但我们同样得强调一件事,续航长骤然是一件好事,可真要实现真正意义上的发展,补能才是第一出发点。

增加续航无非就一件事,堆电池包,同样的,你也需要花费更多的钱去购买,而即便购买了更大容量的电池包,在风控上面也仍旧是一个问题。

而对于车企来说,想做好长线的发展,单单堆电池包除了增加续航里程外,其余几乎没有任何收益,想要真正往长线发展,那必然是让电动车充电更方便、更快,如此这般,即便续航500km左右,只要能在短时间完成补能,那么比起堆电池包要来的效果好得多。

简单来讲,对于新能源纯电车型来说,未来最好的发展方向无非就两个,一个是动力电池,让电池能以更高的载量、更小的体积面世及更安全的保障;另一个则是在续航补能方面,在安全的基础上,去提升更快的充电速度、更好的充电效率以及完善充电导致的焦虑症。

而堆电池包来提升续航里程这个想法,未来不一定没有,但大概率不会普及,除非车企能做到满足一点的全部要求,否则再长的续航,也于事无补。

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