1.69万
微卡有着灵活的车身，城乡配送走街串巷十分便利，而且经济实惠，在短途货运市场上一直扮演着重要角色。用户在选车时尤其关注车辆的承载力与货箱空间，毕竟装载空间更大，运输效率更高，直接影响到日常收益。
为满足卡友对于“高承载、大空间”的需求，市面上也出现越来越多的微卡新选择，比如这款欧铃锋锐F3，其定位瞄准的就是“3.5吨级大承载”这个细分市场。产品力究竟如何？下面一起来看看
前脸设计很有个性，配3.7米长货箱
锋锐F3的前脸造型让人眼前一亮，上下两段式的进气格栅搭配上狭长的LED日行灯，给人一种略带熟悉的“吉利风”。远近光灯和转向灯集成设计在中部，雾灯则单独布置在最下方，底部的线条也是棱角分明，很有造型冲击力。
车身侧面提供了蹬车踏板，方便卡友们日常上下车。两侧的轮眉向外凸出，这处细节设计在传统微卡上并不常见，不仅让车头在视觉上横向加宽，而且能防止泥水从飞溅到车门上，兼具了美观和实用性。
锋锐F3拥有3200、3400、3600mm三种轴距可选，并且提供了单排和双排的两种布局，能够满足不同消费者的用车需求。包括栏板式、厢式、仓栅式多种形式的上装，栏板式货箱可选长度最大达到3.7米，宽1.75米、高0.36米，大尺寸货箱能够保障更多的装载空间。
东安1.6L+5挡箱，一体化动力链
锋锐F3提供汽油、双燃料CNG以及纯电动三种动力车型可选。而在未来其将开启新能源转型之路，今年8月吉利商用车集团旗下唐骏欧铃宣布：将于2023年12月停止传统燃油车的整车生产。
其配备的是一款来自于东安DAM16KR汽油发动机，排量1.6L，满足国六排放标准，最大功率90kW（122马力），最大扭矩158牛米的扭矩，与之匹配的是东安提供的5挡手动变速箱，一体化动力链，动力衔接会更加平顺，而且这套动力也是东安适配量最大的主力产品，目前市面上不少微卡车型均有配备，品质可靠性更有保障。
合规载重近2吨
承载力方面，锋锐F3重载版采用的是3吨的1030后桥，前3后3+2片渐变式板簧悬架设计，后双胎设计，轮胎规格是185R15LT 6PR，进一步保证车辆的承载能力。配有大前桥、大轮胎、大尺寸制动器、510mpa高强钢材质的车架局部加强，让运输行驶更稳定，适应更多颠簸路况。
锋锐F3的总质量为3.495吨，车辆自重1.46吨，合规承载接近2吨，作为一款主打“高承载”的微卡车型，承载实力堪比蓝牌轻卡，载货能力非常可观，基本满足了大部分用户的城配载货需求。
中控大屏+多功能方向盘，配置豪华
锋锐F3的双色内饰更时尚，整体设计偏向乘用车化，平底四幅式方向盘，指针+液晶屏仪表盘、中控区域空调旋钮下方还有一个储物格，可以随手放一些杂物。在配置上除了标配的电动车窗、手动空调之外，高配车型还配备多功能方向盘、带有倒车影像的多媒体大屏，迎合年轻用户群体。
双色织物座椅，腰背部支撑很不错。实际体验感觉驾驶室内部空间还是比较宽敞，头部余量大，缺点是单排车型座椅靠背可调角度小，坐姿相对局限，双排车型可获得更多纵向空间，让驾乘更加舒适。
▎结语：
锋锐F3是吉利商用车“牵手”唐骏欧铃后推出的首款产品，单纯从产品力的角度看，无论是造型还是配置都很迎合年轻用户需求，同时载货空间和承载力表现也都不错。3.7米栏板货箱重载版价格在7万元左右，在微卡市场众多选择当中，你觉得它的竞争力怎么样呢？
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