特斯拉官宣取消超声波雷达；下一代凯美瑞长皇冠脸？

1.全新思域Type R中文名叫“驭冠”？

网上传出了一份据称是海关总署发布的最新一版《进口机动车辆制造厂名称和车辆品牌中英文对照表》，上面显示全新一代本田思域Type R的中文名称可能会被命名为“驭冠”，或将在12月1日之后以整车进口的方式进入国内。这个中文名一出来，就遭到不少网友吐槽：“叫思域王都比这个好听！”

也有网友表示，东风本田在宣传的时候大概率不会用“驭冠”这个名字，因为CR-V和XR-V就是例子。熟悉东风本田的都知道CR-V中文名叫“思威”、XR-V中文名叫“炫威”，但官方在宣传时还是会用CR-V和XR-V，你只有在行驶证上才会看到它们的中文名称。

2.特斯拉官宣取消超声波雷达

特斯拉计划从10月份开始取消北美、中东、欧洲以及中国台湾等地区交付的Model 3和Model Y上的超声波雷达，这项举措随后还会拓展到全球范围内。而到明年，售价更贵的Model S和Model X 也不再配备超声波雷达传感器。加上此前被移除的毫米波雷达，这也意味着以后特斯拉的自动驾驶将采用100%的纯视觉方案。

虽然特斯拉CEO马斯克声称利用AI摄像头的软硬件能力，就能实现更深空间、更远距离和更清晰物体的区分，超声波雷达已经没有了存在的必要。但现阶段车辆的高级别辅助驾驶大都依靠的是摄像头、毫米波雷达、超声波雷达视觉和强感知两种方案来实现的。话说起来容易，但面对全世界不同的路况，希望特斯拉能真能说到做到吧。

3.下一代凯美瑞长皇冠脸？

海外媒体曝光了一组丰田全新一代凯美瑞的外观渲染图，实车预计将在2024年或2025年内正式推出。从外媒公布的假想图来看，下一代车型的整体设计风格十分接近第十六代皇冠Crossover版风格，狭长的大灯与熏黑的大嘴格栅搭配在一起，黑色车漆一直延伸到保险杠拐角处，营造出了双拼色前脸的感觉。

车尾用上了贯穿式LED灯带，不过中间被丰田LOGO隔断了，排气采用隐藏式布局，后杠下部同样采用熏黑涂装，呼应车头的设计。新一代车型将继续基于GA-K平台打造，所以底盘预计会沿用现款的前麦弗逊后E型多连杆设计，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全系统将继续配备在最低配以外的车型上。

4.宝马MINI或转移至中国生产

据外媒报道，宝马集团日前表示，将于明年结束在英国牛津工厂生产MINI电动车型，并将在明年年底前把该生产线转移到中国。

宝马MINI品牌的新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特表示：由于牛津工厂“没有为电动汽车做好准备”，宝马下一代纯电车型MINI ACEMAN将改在中国生产，作为宝马与中国长城汽车合资项目的一部分。牛津工厂自明年起将专注于制造汽油动力的MINI车型。有消消息称，MINI ACEMAN将由长城汽车位于张家港的工厂负责生产，新车预计在2024年开始路试，保守估计2025年会迎来发布。

5.配中置双出排气，红旗H6申报图曝光

一汽红旗H6的车型申报图出现在最新一期的工信部申报目录中，外观最大亮点是采用了轿跑式的车身结构，可以视为红旗H5的轿跑版。从申报图来看，大尺寸的进气格栅内部并没有采用直瀑式设计，而是加入了点阵元素。雾灯区域的设计看上去也更活泼一些。

车尾主要对后包围做了重新设计，中置双出式的排气布局十分抢眼。动力将搭载2.0T发动机，最大净功率180kW。从差异化定位角度看，后期应该不会推出1.5T版本。

6.定名“魏80”，魏牌全新中大型SUV曝光

魏牌全新6座中大型SUV——“魏80”的申报信息也出现在工信部申报目录中。它将作为品牌全新旗舰级产品，采用“品牌+数字”的全新命名形式，预计价格在35-40万元之间。尺寸方面，车长5105mm，轴距3050mm，整体尺寸比大众途昂还要大一点点。

外观方面，点阵式菱形设计的无边界格栅几乎沾满了整个车头，有很强的新能源属性，两侧是类似回旋镖样式的大灯组。车尾采用贯穿式的熏黑尾灯，后包围也配备了贯穿式的装饰条和双边共两出的排气布局。动力将搭载1.5T插混系统，WLTC综合续航里程超过1200公里，纯电续航里程为150公里。

7.换装双联屏，新款凯迪拉克XT4明年亮相

网上传出一组新款凯迪拉克XT4的最新路试谍照，实车有望在明年初正式发布。外观方面，前脸的盾形进气格栅面积相比现款有所缩小，分体式大灯也变得更加修长。另外，还会带来新样式的前/后杠和后视镜等。

内饰只拍摄到了部分位置，能看出换装了科技感更强的曲面双联屏，至于其它部位的变化暂时还不得而知。动力预计不会有太大变化，2.0T发动机应该会继续服役。

8.下月发布，岚图首款轿车或命名“追光”

再来关注岚图首款轿车的最新消息。这车已经在西北高温高原地区顺利完成动力总成、耐久、热管理及空调等方面的夏标测试，有望在广州车展上正式亮相。从申报车型的尾部标识来看，可能会被命名为“追光”。

新车并未延续概念车颇具张力的溜背轿跑风格，而是采用了主流的三厢轿车设计。贯穿式熏黑大灯、发动机盖筋线、凸起的尾灯，都为新车增添了不少运动感和个性感。尺寸方面，车长5088mm，轴距3000mm，是一款名副其实的中大型电动轿车。动力方面，标配双电机智能四驱系统，最大输出功率分别为160kW和215kW，配备三元锂离子电池组。

9.法拉利首款SUV即将国内首发

我们从相关渠道获悉，法拉利首款SUV——Purosangue将于10月24日在国内首发亮相。对于这款新车，官方并未将其定位为SUV，而是称之为“FUV”（法拉利多功能车）。外观借鉴了不少法拉利Roma和SF90的设计风格，包括收窄的车身、前后大灯和后扩散器面板等。车侧采用对开门设计，并且还加入了电动开闭的功能。

车内是2+2的4座布局，中控台选用对称式设计，配备三辐式多功能方向盘和液晶数字仪表盘，副驾驶前方也配有一块液晶显示屏。动力搭载经典的6.5L自然吸气V12发动机，最大功率541kW，峰值扭矩716N·m，匹配8速双离合变速箱。

10.官宣！大众携手地平线成立合资公司

大众汽车集团日前宣布，旗下软件公司CARIAD将携手地平线在中国成立合资企业，并持有合资企业的60%股份，合作将助力大众汽车集团在国内加速推出自动驾驶领域的本土定制化解决方案。根据官方消息，大众方面砸下了约24亿欧元（约合人民币167.56亿元），该交易预计在明年上半年完成。

按照上汽集团披露的财报，其与大众合资的上汽大众在2021年收获了约100亿元的利润，也就是说，大众在与地平线组成的合资公司当中的投资相当于上汽大众一年半的利润。而如果以上汽大众的股比来看，大概比大众从上汽大众中获得的三年利润总额还多。