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埃安再添20万产能 今年冲刺30万年销盈利指日可待|汽势

汽势Auto-First|林森

看一个造车新品牌的发展潜力,规模化和盈利能力二者缺一不可。完成混改后的广汽埃安,开始步入品牌发展快速道,继不久前全新品牌LOGO和高端新能源品牌发布后,10月12日,第二智造中心迎来竣工投产,使其整体规划产能突破40万辆,在多班生产下产能最高可达60万辆,为未来几年的发展清除了产能障碍。

自2019年首款车型上市以来,以超122%的年均复合增长率销量快速增长。今年9月份,突破3万销量大关,1-9月超18万辆,已经成为新能源行业的头部品牌。产能翻番之后,将进一步发挥新能源产业链“链主”作用,推动行业发展。第二智造中心竣工也将成为规模效应的“分水岭”,将进入全面盈利的规模效应新阶段,成为行业中从成立到盈利最快的品牌。

汽势Auto-First了解到,从的销量增长趋势来看,今年很有机会挑战30万销量目标,但也对其产能提出了更高的要求。鉴于此,在2月份完成一厂产能扩建后,马上考虑下一步的扩能安排,在不到七个月的时间内就实现了第二智造中心的改造启动到竣工投产。

第二智造中心有四大亮点: 一是全球领先智慧工厂平台,可实现多地多工厂100%数据互联互通,一站式中心决策;在低代码开发+大数据体系加持下,生产模块开发周期比同行标准所短30%,同时顾客可实现免查验、云上牌。

二是具有全球最强AI品控系统,通过行业首创的机器视觉结合AI技术,实现全零件全方位品质监控,打造0缺陷产品;并且率先应用超声波探伤、3D视觉跟踪等全工序无损工艺,实现纳米级精准控制;辅以精细化焊接管理定制每个焊点最优参数,焊点强度对比行业提升10%。

三是全球最快深度互动定制,首创的超高柔性技术群,让第二智造中心可以实现深度互动式定制与高效生产的最佳结合,创造超高柔性技术群和双走珠超速换色系统,实现车型生产切换0损失、100+颜色实时任意切换;人员效率及生产节拍提升20%,刷新行业记录。

此外,第二智造中心计划全面导入光伏、核电等清洁能源,全面建成全球领先的零碳工厂。并导入智能照明系统,数字化自适应亮度调节,打造黑灯工厂;并通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项的节能专利技术,实现单车能耗降低12.4%、单车碳排降低27%。

据汽势Auto-First了解,埃安第二智造中心的20万产能将全面专注于AION Y Plus车型的制造生产,是“只造一款车的工厂”。通过规模效应的最大化,带来极致的效率、深度的定制和最高的品质,实现“少即是多”。

于行业而言,“快狠准”的产能布局,提供了产能快速翻番的“方案”。秉承“小投入、快产出、滚动发展”理念,销量增长与产能扩充节奏吻合,避免新能源市场经常出现的“产能过剩与不足”的窘境。

于地方经济而言,在“链主”的带动下,已形成了超过40家的汽车零部件及相关项目,基本建立了“三电”齐全的智能网联新能源汽车产业链。 随着第二智造中心在广州落成,将在广州带动产业链上下游超4.9万个就业岗位,引入80家供应商,拉动周边配套产值近1000亿元,实现2025年核心零部件100%就近建厂,为番禺汽车城打造世界级的“汽车硅谷”提供更强有力的支撑。 持续的高速增长下,2025年将实现产销百万,产值超3000亿元,拉动广州市内及周边配套产值约2万亿,助力广州2025年达成万亿级“智车之城”目标。


标签: 埃安

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