领克01新能源出口欧洲，欧美品牌自愧不如

就在更多的自主品牌将目标放在非洲以及亚洲一些小国家的时候，领克汽车也是出乎大家意料的将全球化的首站放在了欧洲市场。10月是个充满喜悦与惊喜的一个月，汽车行业有了翻天覆地的变化，国产车有了日新月异的变化，国产车也出口了，领克01新能源出口欧洲，订单都排到了2023年3月，感受到了国产车的强大，祖国的强大，国家的工业水平已经提高到了一个相当高的水准，不再是落后的状态，吉利品牌走向世界，向世界证明了国产车的强大，领克汽车的出口，打破了大家对国产车的老旧印象，重新对国产车有了个全新的认识，加油，国产车！

欧洲市场的消费者更注重安全性，而领克01这方面可以说有天然的优势。基于沃尔沃CMA架构所打造，采用了笼式的安全车身结构，全车高强度钢材的使用率达到了73.2％，此外，在轮胎处以及车头处，领克01还采用了十分优秀的吸能设计，让车辆在发生碰撞时，为车内的驾乘人员提供更大的缓冲空间。在后排座椅，领克01加入了钢背板，安全强度提升了20%，领克坚持在细节上做加法，为乘员加强安全保护，在这点上，可以说欧美的汽车品牌也要自愧不如。

进军海外市场，领克汽车无论是从配置，还是动力，再到全球化标准制造，都有着极大的优势。做首家中国打造的全球化汽车品牌是领克品牌一直在完成的使命。