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又一高性能轿跑亮相,全铝粘接车身,配双电驱884马力,或续航1000KM

前言:新能源汽车的市场渗透率已经接近30%,以当前的趋势发展未来新能源汽车将会代替传统燃油汽车,而且新能源车型有着天生的优势,高性能零油耗,以及优秀的智能化系统,这些都是消费者所需求的特性。所以各大车企都纷纷押宝新能源车型,注入资金和心血,研发全新的纯电造车平台以及同步上市全新车型,从市场上接连上市的新车就可以知道,新能源市场会愈发的繁华,而且车型将愈发的细分化和多样化。


又一高性能轿跑亮相,全铝粘接车身,配双电驱884马力,或续航1000KM!Polestar极星品牌,其实国内消费者对于这个新能源品牌并不了解,毕竟在路上见到极星车型的概率可以说比劳斯莱斯还低,主要原因是其定位高端豪华,入门级车型Polestar售价都30多万,高端车型更是超百万的售价,市场定位群体有限,不过极星作为一个高性能的豪华品牌,造车技术和水准有真实力,这不又一款极星高性能轿跑亮相,命名为Polestar 5。

全新的Polestar 5定位于高性能纯电动4门GT轿跑,所以对于外在和内在产品力会有比较高的水准要求,那么首先来看看外观设计方面,从前脸来看,说实话第一眼看到该车有比亚迪汉EV的感觉,中间扁平两边凸起的风格能营造不错的运动感,作为一款纯电车型该新车同样有着明显的标志即封闭式的前脸,左右两侧的双L型LED日间行车灯别有辨识度。

从侧面来看,可以知道该新车的底盘低,近乎贴近于地面,而这也是性能车该有的姿态,在下地库或是碰到不平坦路面的时候可得小心行驶了,整个侧面是标准的四门设计,前悬长后悬短的设计风格显得更为运动精悍,且并没有刻意的线条勾勒,搭配大尺寸的多幅样式轮毂,提升整车的霸气感。而对于尾部设计,相比于前脸和侧面更显得一份突兀感,平直的

参考此前的概念车,极星5有望采用前瞻性的设计风格,除极具设计感的造型外,高科技环保材质和智能化人机交互系统的应用是内饰的特色。科技感被再次升级,极星Precept采用15英寸中控触摸屏加上12.5英寸的液晶仪表盘,使用一整块中控面板连接起来。此外,后排车顶中央有一块瑞典水晶片,可全息投影极星星标。

Polestar 5的全铝粘接车身,让其拥有更轻量化的车身和驾驶操控。全新的纯电动力系统也正在开发中。新系统基于800伏电气架构打造,后电机将能提供卓越的动力输出,与高输出的前电机相结合,形成完整的双电机驱动系统,目标提供650千瓦(884马力)的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩。

极星研发团队表示,Polestar 5拥有小批量性能车的优异表现,并应用了最新的前瞻工程技术,让轻量化、高强度的跑车底盘技术得以大规模量产。极星全球CEO托马斯·英格拉特先生表示:“Polestar 5是一款重新定义极星品牌的车型,其先锋的设计和先进的工程技术为极星的未来奠定了基调

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