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国庆购车还看啥日系混动,15万买第三代超混eRX5不香么

如今正值国庆佳节,一家人出游最好的交通方式还是开车,目前大部分车型都很舒适,因此,谁的车能够做到“最省油”,谁才可以“笑傲群车”!而说到省油,还真得选混动车型。而对于大多数人来说,对混动的认知都是从日系开始的,毕竟丰田很早就在布局自己的混动车型!不过,凡事就怕比,国产混动已经崛起,并打破了丰田本田混动的市场垄断,比如说刚上市不久的全新第三代荣威超混eRX5,在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,开启混动性能和节油“全都要”时代。

事实上,全新第三代荣威超混eRX5拥有节油与性能“双优”的超级战力!节能方面,这款车NEDC综合工况油耗仅1.4L/百公里,NEDC综合续航可达1050km。而吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳驾驶这款车,在满油满电的状态下更是实测极限续航达到了惊人的1483km!

性能方面,全新第三代荣威超混eRX5搭载了一台高性能永磁同步电机,最大功率180kW,最大扭矩270N·m,最高效率97%,电机最高转速达16000rpm。再配上全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,整个插混系统很够爆发出570N·m的综合扭矩,百公里加速成绩仅6.9s,相信能圈粉各路年轻人。

可以说,随着国家“双碳”目标的持续推进,混动系统作为汽车节能降耗的“利器”,广受各大汽车品牌偏爱,以节油为主的混动系统,已迅速在市场中拉开争夺战。中国荣威超级电驱EDU G2 Plus的出现,则在市场同类产品的竞争中,打开了一条全新发展路径,以节油与性能“双优”的超级战力,狙击日系混动!

标签: 混动 购车

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