月度销量首破2万辆，捷达凭什么更懂人心？

作为汽车市场的热门车型，SUV的呼声始终居高不下，其装载性、通过性，均较轿车更胜一筹，故而这也是车企们的兵家必争之地。在SUV领域，捷达的表现业界有目共睹，被旗下VS7、VS5等热销产品推上高位后，捷达的综合实力还在稳步向上，这不，今年捷达在年初率先斩获销量开门红，月度销量破2万辆大关的表现证明了，消费者的心之所向。

全新升级的捷达是销量的保障

捷达的高销量来源哪些方面呢？不同于那些仅仅是“下一代”噱头的新车，捷达的升级堪称一步到位，这就是捷达销量的保障，从外观上来看，捷达VS7、VS5的前脸采用了最新的家族设计，星辉样式前格栅代替了现款的三条幅式，使中网造型更加立体式，我们常常通过内饰的用料和丰富的科技配置，来评判一辆车是否高级。拥有着质感用料的捷达首先是有诚意的，车内无论是大量软性材料的包裹，还是饰板的加持等，都体现了独一份的细腻感，而且这两款车的内饰最吸睛的莫过于搭载了全液晶仪表盘，提升了整车的质感。

赋予更多创新能力

捷达品牌被赋予了更多创新能力，在传统汽车企业原有不擅长的领域，如新的软件、数字化研发模式，捷达积极拥抱新的研发模式和管理模式，在这个细分区间，捷达总是愿意尝试不错的技术，也不吝啬将若干新技术打包同时应用，正因为如此捷达VS7、VS5凭借这一系列越级配置，将高级感拔高了一个level，也因此，收获了这么可观的销量。

动力和节能兼得

动力是重点，通常而言，车企推出全新的车型，并不会在牵引力上做文章。但相比设计、空间的变化，捷达VS7、VS5动力的提升才是不错的重头戏。以前，车主对SUV的动力需求大多只要够用、能开就好，但随着消费的升级，他们也期待在SUV上感受更多运动的气息。

采用EA211 1.4T高功率发动机、爱信第三代6AT变速箱、大众先进的MQB平台，带来领先同级的强劲动力、越级操控，激情与驾驶乐趣尽在不言之中。都说动力和节能不能兼得，有趣的是，尽管动力升级了，它的节油效率却也提升了10%-15%。

提升智能驾驶辅助系统

因为该发动机搭载了涡轮增压发动机，相比燃油线性的动力输出，全新升级的涡轮增压发动机消除涡轮迟滞的一大利器，从而良好提升发动机响应速度。除了动力，捷达在智能驾驶辅助系统上，也有了大幅度的提升。捷达在车中配备了EPB电子手刹及Auto Hold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统，给予每段旅程贴心的安全感，难怪捷达能够取得这样的销量表现了。

更懂消费者的捷达在突破重围后迎来了收获期，不同于一些高开低走、空有噱头的产品，捷达2021年累积销量达到16.9万辆，行业寒冬中实现了同比增长8.9%的好成绩，这一切离不开消费端的正向口碑和认同认可，销量走高后，捷达的品牌价值亦在提升，一个心系用户的品牌怎么能不被市场所认可呢？