预售价17万起，全新广汽三菱欧蓝德能否实现“咸鱼翻身”？

9月30日，广汽三菱全新欧蓝德正式开启预售，新车的预售价为17-23万元，并提供7款车型可选，包括4款两驱版本和3款四驱版本，其中两驱和四驱的顶配车型为7座车型，其余车型为5座版车型。据悉，新车基于雷诺-日产CMF CD平台打造，与日产的全新奇骏为同平台车型。并且值得关注的是，全新欧蓝德规避了不被国内消费者接受的三缸机，改为了1.5T四缸发动机+48V轻混的组合，那么这款新车能否给广汽三菱带来翻身的希望呢？

首先从外观来看，新车采用了“Dynamic Shield”家族式设计语言，延续了海外版车型的设计，与现款车型有很大的不同。新车的前脸整体造型十分犀利，前大灯还采用了分体式的造型，并配备了X型镀铬饰条，同时配合包围下方的前唇护板装饰，让新车看上去更具视觉冲击力。

从车身侧面来看，新一代欧蓝德基本延续概念车的设计风格，采用熏黑处理的A柱、B柱、C柱，并在D柱使用悬浮式造型。在尺寸方面，全新欧蓝德长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，轴距相比现款车型增加了36mm，不过依然是标准的紧凑型SUV尺寸。另外新车的高配车型均采用了7座版本，因此第三排座椅依然只能是应急使用。

而在内饰方面，新一代欧蓝德可以说也有了质的提升。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸的中控悬浮式大屏，中央的空调出风口与副驾驶侧的出风口形成了贯穿式造型，营造出不俗的科技氛围。同时，内饰还采用了大量的软质材料，并且黑白双色搭配以及座椅和门板等位置配备的菱形网格缝线，进一步提升了内饰的质感。

而在安全配置方面，新车还配备了PFCW超视距前段碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离一直系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助功能，进一步提升了行车的安全性。

而在动力系统方面，新一代欧蓝德搭载了代号为4B40的全新一代1.5T发动机，并配备48V轻混系统，最大净功率为120千瓦，峰值扭矩280牛·米，匹配CVT全新一代智能无级变速箱。此外，全新欧蓝德配备了AYC/ARC底盘稳定系统，双齿轮主力方向控制，以及三菱S-AWC超级全轮控制系统，在通过性方面也有不错的表现。

作为广汽三菱的主力销售车型，欧蓝德的到来也给广汽三菱带来了短暂的高光时刻。不过随着竞争加剧和产品力的不足，三菱欧蓝德的销量开始持续下滑，这也进一步影响了广汽三菱的整体成绩。据悉，2019年-2021年销量分别为133016辆、75001辆、66006辆，分别同比下滑7.64%、43.62%、11.99%，连续三年同比下滑。进入2022年后，广汽三菱销量下滑愈加明显，前8月累计销量仅为20730辆，同比下滑46.81%。

而随着销量的进一步下滑，也让广汽三菱的经营陷入危机。日前，广汽集团发布公告称，广汽集团及全资子公司广汽零部件有限公司拟根据部分合营及联营企业实际情况，在涉及企业各相关股东方共同协商的基础上，通过委托贷款等方式提供资金支持，促进合营及联营企业的后续工作开展或改善企业经营现金流。

公告显示，本次涉及合营、联营企业为部分整车企业及零部件配套企业，包括广汽菲克、广汽三菱、广汽日野以及长沙麦格纳。其中广汽三菱提供的金额为不超过10亿元，用于支持和改善经营现金流。这也是此次资金支持中最大的一笔支出。

因此，全新一代欧蓝德的到来，可以说肩负了广汽三菱崛起的希望。不过在同级市场，全新欧蓝德面临不小的市场压力。如今本田CR-V也迎来了全新升级，并且加入了7座车型，而起亚狮铂拓界也于日前开启预售。此外丰田RAV4也凭借不俗的产品力和口碑赢得不错的销量成绩。

此外自主品牌在紧凑型SUV市场也持续发力，尤其是比亚迪宋PLUS DMI凭借出色的性能和燃油表现，已经持续多月保持销量头名的位置。而如今在混动阵营中，诸如吉利博越L、哈弗H6 DHT-PHEV等也将上市，新车同样有不俗的实力。而这样的“错位”竞争，也将对全新一代欧蓝德形成不小的压力。

写在最后

虽然说全新欧蓝德相比现款车型颜值、内饰、科技配置等方面有了不小的提升，但是在紧凑型SUV市场，其产品力并没有多少亮点。如今，广汽三菱的口碑已经逐步下滑，品牌力甚至不如一些强势的自主品牌。而从预售价来看，全新欧蓝德也并没有优势可言。而接下来，全新欧蓝德能否带动广汽三菱扭转困境，我们也将持续关注。

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