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第三代哈弗H6 DHT-PHEV上市 15.98万起

    今年以来,头部中国品牌动作“整齐划一”,除了比亚迪汽车,长安长城、吉利、广汽传祺等品牌集体转攻混动市场,打算在新能源赛道一决高下。

     这其中,汽车攻势很猛,从技术到产品,接连上新。9月28日,第三代H6 DHT-PHEV正式上市,此次共推出三款车型,综合补贴后售价为15.98—17.38万元。这款新车最直接的对手就是宋PLUS DM-i 。

1.jpg    发布会上,官方表示“哈弗H6 DHT-PHEV诚意售价和硬核产品力打破新能源插混SUV市场的天花板”。那么,这次,就先从新车的硬件说起。新车采用“涡轮+插混”的组合,纯电续航分为两种,一种续航是55km,一种续航是110km。如果都市代步,新车可以当作电车使用,粉丝们不用再去花油费。

    同时, DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,配备两档变速箱,这套系统兼顾动力与油耗。它的特点不光是省油,动力表现也很不错。数据显示,系统最大功率240kW,最大扭矩530N·m,账面数据很有竞争力,实际开起来后劲十足。亏电状态下,官方给出的百公里综合油耗仅为5.6升。

    值得一提的是,新车全系标配V2L外放电功能,可以连接电磁炉、电烤箱、电火锅,如果车主自驾出游或者外出露营,这一装备实用性很强。据悉,110km续航畅行版还提供快充版本,节省充电时间。

    作为的插混版本,新车在设计上还能看到很多家族元素,新车前脸设计跟燃油版本有明显差异,新车采用无边界式格栅设计风格,中间部分采用点阵式设计风格,两侧搭配横幅式蓝色饰条。大灯造型跟燃油版相近,新车中间部分配有淡蓝色LOGO,整个前脸看起来更有未来感。

2.jpg    新车长宽高尺寸为4683x1886x1730mm,轴距2738mm,这一尺寸跟第三代燃油版相同,车内采用5座布局。在配置上,哈弗依然把性价比做得很足。以入门级55KM 悦行版车型为例,这款新车配备胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、四种驾驶模式、L2级别智能辅助系统、可开启全景天窗、电动后备厢、智能V3平台等等。

    如果预算可以,鬼哥认为,110KM 悦行版可以重点考虑,这款车型比55KM 悦行版价格贵出1万元。两款车型配置水平相当,最大的差距在于纯电续航里程。

3.jpg鬼斗车观点:从产品力的角度讲, DHT-PHEV性价比很高,入门级车型配备一系列高端装备,可以跟对手的中、高配车型相竞争,价格属于适中状态。接下来,就等待市场给出答案,看看汽车在新能源赛道能否再登高峰。对此,粉丝有何想法,给鬼哥留言吧。


标签: 哈弗 上市

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